Uus F-15

[Lemet]

http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... thy%20F-15

Major design changes in the new "Silent Eagle" version include internal bays within the existing conformal fuel tanks that can carry a variety of air-to-air and air-to-ground weapons. Each tank will be configured to hold two air-to-air missiles, including the AIM-9 and AIM-120 or a combination of the two.For the air-to-ground mission, 1,000- and 500-pound Joint Direct Attack Munitions can be carried or four 250-pound Small Diameter Bombs per tank. Weapons loadout can also be split between the AIM-120 and JDAM for a multirole mission.The Silent Eagle configuration includes 15-degree outward-canted V-tails - a shift away from the characteristic vertical fins of the F-15 that reduces the radar cross-section.

The Mach 2.5 speed of the Strike Eagle is maintained, but the cost is about 180-200 nautical miles of range capability because of the reduce fuel in the conformal tanks, says Brad Jones, program manger for F-15 future programs.
The new design includes a digital electronic warfare system (DEWS), made by BAE Systems, that can operate simultaneously with the aircraft's Raytheon active electronically scanned array radar.

Stealth coatings, though not yet applied to Boeing's prototype, could be added at a later time. Boeing says the coatings could contibute to an equivalent amount of front-aspect stealth as that offered by Lockheed's F-35. This includes reducing radar returns from sharp edges on the aircraft, including antennae.

Stealthiness for the F-15 was explored about a decade ago for the U.S. Air Force as an alternative to the Lockheed-led F-22, but was never pursued. "The internal carriage is what is new. The stealth is not," Jones says, adding "We are not really after the F-22 market or the F-35 market" with this new design.

[Gideonic]

Päris huvitav lennuk, siin on täpsemalt juttu ja vähe parem pilt kah:

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ation.html

muuhulgas on kirjas et:

To be fair, Boeing acknowledges the F-15SE’s stealth improvements do not help against ground-based radar systems, which are critical for waging offensive strikes against opponents armed with surface to air missile systems. Lowering the F-15SE’s thermal signature -- a critical stealthy feature for the Lockheed Martin F-22 – is also not part of Boeing plans.

Ja

Despite the stealth improvements, Boeing insists the F-15SE would not tradeoff sensor or aerodynamic performance. The APG-63(V)3 radar would remain canted slightly forward rather than tilted back, preserving coverage and range at the expense of head-on radar cross section.

Raske seisukohta võtta. Niigi suur lennuk päris arvestava Radar Cross-Sectioniga ja üsna kesiselt tahetakse neid stealth omadusi talle anda (ilmselegelt muidu US Air-Force ei tahaks eksportida teda). Ühesõnaga jääb selline poolkõva mulje. Samas kindlasti on ta parem kui tavaline Strike-Eagel ja kohati peaks tal olema eeliseid isegi F-35 ees. Suudab kanda kokku 4xAIM-120'et sisemiselt. F-35 ainult 2xAIM-120 + 2x AIM-9, suurem suutlikus dog-fight'is, normaalne trust-to-weight ratio hoolimata oma potentsiaalsest 13 154kg'set laadungist F-35 väidetava ~7000 kg vastu jms.

Igasuguste SU-30 4 ++++ Generatsiooni exportnaya verjsjaa'de vastu, mille RCS on kaugelt suurim hävitajate hulgas (~2m^2), peaks olema aga küll päris hea argument kui USAF ei hakka takistusi tegema radarikiirgust vähendavate elementide osas nagu F/A-18'lt võetud radar blocker mootorisissevõttude juures vms.

Huvitav oleks ka teada palju tal ilma nende väliste kütusepaakidega tegevusulatust järgi jääb. Need on ju olnud standartis alates 1988 aasta E versioonist.

[Kilo Tango]

Ma arvan, et kogu selle jutu point on see lause siin:

The F-15’s single-largest customer – the US Air Force – is not officially a sales target for the F-15SE. However, Boeing says that all of the stealth, avionics and structural upgrades can be retrofitted on any existing F-15E. Company officials have briefed three agencies within the US Air Force, including Air Combat Command, but only as a “courtesy”, a Boeing spokeswoman said.

[Kapten Trumm]

F-15 tuunimisi on tehtud ennegi, kuid need on läinud vett vedama põhiliselt tänu külma sõja lõpule ja 5gen lennukite pealetulekule.

Üks tuntumaid oli Active Eagle nimeline programm, mille käigus otsiti võimalusi ülimanööverdusvõime andmiseks.

http://en.wikipedia.org/wiki/F-15S/MTD

Järgmise asjana ujutatakse ilmselt relvaturg üle igasugu "4.5 gen" upgrade toodetega, mis kohendavad olemasolevate 4gen lennukite massi (mida on tuhandetes) vähe paremaks.

Selle programmi sihtturg on ilmselt riigid, kes F-22 niipea ei saa/osta ei jõua - Saudi-Araabia, L-Korea, Jaapan ja ehk Iisrael? Ja peale F-22 pealetulekut muutuvad kindlasti kaubaks ka olemasolevad F-15'd (mida kõike ANG endale ei taha) koos tuuninguga. Vastavate struktural integrity programmidega on võimalik pikendada plaaneri eluiga kuuldavasti lausa 15 000 lennutunnini. Reaalselt saab neid pulki kindlasti panna ka F-15C/D külge.

F-15 kasutajatel pole praegu erilist vajadust endale F-22 osta, sest vastaspool on tänu Venemaa toetuse vähesususele "ära vajunud" - Süüria, Lõuna-Korea, S-Araabia jne vastastele piisab ka F-15 paarikümne miljonilisest tuuningust. F-22ga vanu MiGe taga ajada on selge overkill.

Võib arvata, et NATO uusliikmete hulgas turgu sellele ei ole. Sellise hinnaklassi lennukeid ei jõuta naljalt pidada.

[Lemet]

Siin siis veel pikem jutt F-15SE kohta venelaste sulest. Kui kellelegi huvi peaks pakkuma.

http://nvo.ng.ru/armament/2009-04-03/1_eagle.html

[Würger 190G]

Minu viga.

[Lemet]

Tea seda, pikalt ju igal pool veeretatud, et MIG-25 olemasolust oldi teadlik, aga asja peeti palju koledamaks kui ta tegelikult oli. Seda siis Belenko ülelennuni. Aga selleks ajaks olla F-15 juba valmis olnud...

[paul]

Postimees: F-15E lasti alla

...saw no evidence of enemy fire,

The crash was not due to hostile fire.

Huvitav, kust Postimees oma info võttis, ei viita ka millelegi. Kui ikkagi lasti alla, oleks ajalooline sündmus.

[Kapten Trumm]

Vahest taliibid katsetasid IADE'd (Improvized Air Defence Explosive't) ehk isevalmistatud õhutõrjemiini

[metsaline]

Jänkid vast panid ise puusse, muidu aga Trummiga päri...

[metsaline]

Sorri, hoopis kuningriiklased. Kahekohaline - siis vast Tornado...

[metsaline]

Krt, see ju hoopis teine juba, ei jõua jälgida neid linde seal...

[allatah]

Kurat ja siis tuli veel see väidetavalt tsiviilisikuid vedanud koperdaja kah veel 16 inimesega alla.

Seal kandis on gravitatsioon vist õige tugevaks muutunud või siis lisandub NATO sõnavarasse tõesti õige pea veel IADE

[Lemet]

Boeing tahab müüa Lõuna-Koreale uusi F-15 Silent Eaggle, mille radarijälg olla samast suurusklassist F-35 omaga. Korea plaanis osta F-35, pakutavad F-15SE tõotavad olla aga kõvasti odavamad.


http://www.flightglobal.com/articles/20 ... korea.html
_________________

[metsaline]

Filmi mäletate, kuis külamees jahipüssiga...