GAZ-66

[von manstein]

Kuna ZIL-157 seisab riiulis kurvas üksilduses, tekkis idee sinna kõrvale veel üks venkude igiliikur aretada.
Kes sellega sõitnud on, nõustub kindlasti, et ei olnud mugav masin.
Rattakoopa otsas asuv juhiistme töttu oli sohver looteasendis ja käigukangini ulatumiseks tuli parema käega tohutuid venitusharjutusi sooritada. Nii et ränk vene raud karmide oludega harjunud juhtide jaoks.

Mudel on pärit aegadest, kui karbipakendit veel ei tuntud. Lihtsalt kilekotis. Ka koostejuhend on kui koopiamasinal paljundatud ja klammerdajaga kokku köidetud.
Masin praegu niikaugel:

[von manstein]

Leidsin masina kohta asjakohase klipi
http://www.youtube.com/watch?v=h13vahztRaQ

Tüübil huumorit jagub. Soovitaks soojalt tutvuda ka tema teiste ülevaadetega.

[Tsiknat]

Mo lemmikteemast jälle midagi. Kes minuvanustest meestes pole selle elukaga kokku puutunud ei tea NL autotööstusest väga suurt osa.
Asi kolmandalt fotolt, mida ma arvan mootori olevat on muidugi naljanumber vastavalt tolleaegsele mudelile. Kabiin ja kast see-eest vägagi sarnased. Loodetavasti saab von mansteini käes sellest sama heal tasemel mudel kui eelmistestki.

Toomas

[Raymond Woloszyn]

Von manstein vajab vaikut miniatuur-juhit nagu Andrej, kes on YouTube'i klipis.

[von manstein]

Asi kolmandalt fotolt, mida ma arvan mootori olevat on muidugi naljanumber vastavalt tolleaegsele mudelile.

Nõus.
Pilt on lihtsalt illustratiivne. Teatud sarnasus on muidugi olemas. Saab ikka aru, et on V8, mitte näiteks sahhaari rida6.
Õnneks jääb mootor kabiini alla peitu ja hea tahtmise korral võib märgata ainult õlivanni.

[fossiil]

Nonii, algus ongi tehtud, eks varsti saab vanameistri klassikaliselt head värvimistööd näha. Aga kui kokkupanekul midagi ümber või paremaks teed, siis paluks ikka pilte kah.