Calico Käkid

[calico]

Kuna flakiks kehastunud harjavars lasi mu Fw 190 mit hagelkorni alla ja viimane kaotas tiiva, tuli ette võtta väike remont. hagelkorni asemel lisapaak, natuke värvikohendust, dekaalileotust,pesu ja lakki, ehk siis neid asju mida selle lennuki tegemise ajal uneski näha ei osanud, ning lolli peaga katsetada (kuna ka propp oli kuskile lennanud) nö liikuvat propelleriefekti plastikpakendist. vabandan ette foto viletsa kvaliteedi pärast, mu olymp läks omadega vahepeal kotti ja telefon nimega sam tõ kakoita sung on ikka jumala mageda fotokaga.

[Hertsog]

propeller on küll äge. täitsa ehe !
eks omajagu annab sellele tiirlemise immiteerimisele juurde ka udusevõitu pilt

[fossiil]

Udusevõitu teine neh, kui mahti saad, siis pane pilte lisaks, sest propi pöörlemine tundub päris huvitav.

[calico]

Üks udune pilt kõlbaks veel ehk panna, ndlavahe peaks peeglika tagasi saama...

[Joss Metsast]

Selliselt udusena vägagi elutruu, pane miski omaaegse lennuvälja pilt taustaks ja vääna foto hiljem mustvalgeks. Petab ära mis koliseb, ehe sõjaaegne ülesvõte

Väga kift.
Levar

[calico]

Jossil huvitav idee, sai katseted siis säänne!

[Hertsog]

väga hea!

[liivainimene]

Väga äge, aga tundub, et ketta serv on veidi liiga esiletükkiv. Võib-olla saaks seda kuidagi äärtest õhemaks lihvida?

[kalle]

Pole paha! Kui nüüd võrrelda nö õigete fotodega töötavast propist, siis serva liiga konkreetne lõpp ja nagu juba mainitud liiga paks serv häirivad. Samuti on otse vaates ketas liiga tume. Aga katsetada on ju igati põnev.

Kk

[calico]

Nüüd siis enne kui juba academy messeri karbi avasin, tuli väike roomikmasina huvi peale ning kuna selline asi oligi olemas samas karbis sai ka tehtud.
Das Kettenkrad von NSU
H Hk-101 Sd.Kfz.2



ühtteist sai natuke juurde tehtud ja puuritud ka, roomikurattakodaraid ehtsamaks, peegel, present, esiporika raami, käigukange, kärukonksu koht ja armatuurikellakohtasi.

[Joss Metsast]

Väga äge mutukas. Roomik on selline naljakas tummine tükk aga sellest pole lugu. Üldpilt on ikka hea.

[fossiil]

No ikka vääga pisike asjandus, ei imestagi, et kõvasti lihtsustatud, aga on sul ikka kannatust pidevalt nende imetillukstega mässata... Mina tahan küll aeg-ajalt mõnd suuremat tükki kkäes hoida.

[calico]

Et siis algamas jälle uus ja õige mudelikokkupanekuaeg - varajane sügis sajab mõni päev ikka korralikult, et mis sa teed muud ikka kui nokitsed laua taga. Selle kuu revüüd alustan aga hoopis vanade võlgade lahendamisega. Nimelt olid alljärgnevad asjad mul kokkupandud ja kiiruga viimistletud napilt enne valga näitust ning nüüd tagasi jõudnud, sain teha mõned lõpuliigutused. Tegemist siis Hasesegawa Toyota KC lennukistarteriga ja Isuzu TX40 paakautoga. olid kaasas ka mõned vennikesed, ühe pommikäru ja ühe lükatava käruga, ning kütusetünnidega, mis sai ka näituseks kiirelt valmis vehitud, et oleks Zero ja Kate kõrvale midagi panna. Mehikesed on aga Hasegawal küll alla igasugust arvestust, näotud nagu muuseumitopised, neid ma väga ei eksponeeri ka. alljärgneval siis mõned klõpsud





Hetkel käimas siis messeri ehitamine Academy BF 109E


vahepeal aga midagi Sho õuduseks (kes ilmselt praegusel ajahetkel teist külge voodis keerab) sest ega ma tema tasemele küünida kavatse. kuid siis algselt sho õpetussõnu lugedes, siis nässu keerates, natuke katsetades ja lõpuks oma retseptiga pesuga toonitud: Briti 8.kõrbearmee, mis juba hulk aega karbis olid passinud, võtsin ette ja lõpetasin ära enne kui Urmase glismo messeril käima lükkan.teisega ikka tükk tegemist, niet peab lausa vaimu koguma


seniks siis ilusat sügismudeldamist kõigile!

[Sho]

vahepeal aga midagi Sho õuduseks (kes ilmselt praegusel ajahetkel teist külge voodis keerab)

Hehee.. mina keeran teist külge tavaliselt keskpäeval..

Mis reeglite järgi mängima hakkad? Armee on juba päris korralik..
ja see tünnidega masin meeldib mulle kah.. sihuke õliga korralikult pestud ja puhas.

[calico]

Täitsa reeglivaba madin-karbist väljale masinate kõrvale elu tekitamiseks ja pärast poosetamist tagasi karpi. poisid veel ilma soomuse toetuseta ka, ilmselt tuleb üks sherman varsti.