Nagu pealkiri ütleb, siis tegu Humber Mark I-ga ehk Humber scout car-iga.
Tegu siis BRONCO mudeliga. Üldiselt ei olnud kokku mineku koha pealt kurta väga midagi, kui välja arvata paar pisiasja sisemuse koha peal ja samuti kere ülaosa kohale sobitamisel. Muidugi suutis vaibakoletis ära süüa kolm luuki ja veel paar muud pisidetaili.
Väike lühitutvustus:
Tegu siis teise maailmasõja aegse kerge soomustatud luuremasinaga, mis oli sisuliselt siis Daimler Dingo järeltulija. Meeskond oli 2 meheline, kuigi vajadusel oli olemas koht ka kolmanda mehe jaoks. Relvastuseks oli masinal Bren kuulipilduja(d), mida sai juhtida masina sisemusest nö. jalgratta lenksuga, kus pidurihoovad täitsid päästiku eesmärki.
Masina tootmist alustati 1942 aastal ja kestis see kuni 1945-nda aastani. Liinilt veeres maha neid umbkaudu 4300 masinat. Jõuseadmeks oli masinal 6 silindriline, 87 hobujõuline bensiinimootor. Soomust oli tal kuni 14 mm.
Ja nüüd siis piltide juurde
Tulistage
PS!
Piltide peal jäi masin kuidagi tuhn ja elutu, otseülekandes on asi veidi mõnusam ja nüansirikkam
aegajalt korrigeerin küll töö areaali rokem laua "sügavusse", kuid tahes tahtmnata on mõne aja pärast jälle seis endine. mõni asi lihtsalt vist ei muutu kunagi.
