Ivari "Bufab" tegemised

[von manstein]

Talvine lint võib ju jääda ka mustjaspruun. Üldilme elavdamiseks võiks katsetada soodaga segatud vedeldatud PVA liimiga.
Eesmärgiks siis imiteerida roomiku süvenditesse kokkupressitud lumemassi.
Mõistlikul pruukimisel jääb iganes effektne.

Aga pildistamine ei kannata jätkuvalt kriitikat. Olgu siis pealegi, et on alles pooleliolev töö.
Aga noh, küllap on lootusetu kriitika..

[bufab]

leidsin enda jaoks huvitava pildi. õigemini katkendi sinimägede saatest. pole näinud kuskil decaale sellisele lahendusele. Talve kamos nagu aru saan. ja mis tank see üldse on? 12-13minuti peal kui keegi tahab videost vaadata. Sinimäed youtube

[Parovoz]

Tere-tere!
No see peaks olema T-34/76 kuuskant torniga, millel komandöri torn omakorda peal.. Konkreetselt mis tüüpi ja mis tehas on raske pildi järgi öelda.
Aga Dragonil on selline variant täitsa olemas...1/35
Kirjad vast teistsugused. Need paistavad punased (mustad) talve kamol.

Lugupidamisega

[fossiil]

Tervitus.

Ongi nii, T-34-76, kumerate nurkadega kuuekandiline torn pluss veel ka komandotorn. Selliseid masinaid hakati tootma 43 aasta suve keskpaiku, videos ei ole hästi näha, kas komandotorn on valtsitud terasest rõngas või valatud kerega. Aga kui arvestada, et Punamäel asuv järvest välja tõmmatud masin on valatud komandotorniga, siis on videos nähtu arvatavalt samast tankikolonnist. Suht samad kirjad ka peal. Mingist tekstist jäi kunagi silma, et talvekamo peal olnud loosungid ja numbrid olid valdavalt punast värvi.
No ja nagu just kirjutati, pakub Dragon sobivat varianti: http://www.dragon-models.com/d-m-item.asp?pid=DRA6564
Mida ei maksa uskuda, on kiri karbil, mis kinnitab, et tegu on tehases No 183 toodetud tankiga - seal oli oma valutsehh, mis tootis rohkem, kui konveieril jõuti kokku panna ja nende tornid olid nn. "terava servaga".
Aga selliste dekaalide kohta ei oska küll miskit öelda ega ennustada...

[bufab]

küsimus targematele. rongi ninale pakub trumpeter 3 varianti. Tuulesuunajad "keelati" ära ja värvus pidi olema ainult hall. Milline kahest järgi jäänud ninast sobiks teise ilmasõja aegse BR52 vedurile. mudeli ehitus jäi eile selle taha seisma. Püüan hoiduda "ämbrist"


ette tänades ivari

[FW Anton]

sobivad mõlemad alles jäänud variandid. Vedureid toodeti erinevates tehastes, seetõttu ka väikesed erinevused.

[bufab]

Sai ettevõetud airfix'i 1/24 Bf109
mudeli kvaliteet pole just kiita. aga midagi ikka välja tuli.

[von manstein]

Väga äge.

Kuna mammutskaala, siis ütlemata detailne.
Värvitud väga puhtalt.

Kapotiosa oleks küll vajanud ehk järeltuunimist.
Väljalaskekollektorid suht kummalist tooni ja toorerezhiimis väljapihkuvat tahmalonti ei suuda kuidagi tuvastada..

Ja muidugi õnnetud fotod... Eriti kolmas..
Võinuks kasutada vähe neutraalsemat fooni..

[FW Anton]

Tere tulemast 1:24 klubisse! Ühinen von mansteini kommentaaridega.

[bufab]

proovisin siis head mudelit. lohutan ennast, et oskused tulevad tasapisi. Ise olen rahul. Tulemus TANK nagu õpetuses seisis. Torni küljel olevad kleepsud hävinesid kuna liiga reljeefne see torn. järgmine kord oskan paremini.

1/35 dragon Pz.Kpfw. IV Ausf.D ja Liibüa.

[bufab]

toon ühe vana mudeli veel kapist välja

[Hertsog]

väga head tööd!

natuke kaootiline on muidugi tõsiasi, et osad mudelid on kusagile nagu poole peale jäänud. samuti sooviks olemasolevatest mitmekülgsemaid fotosid.

Panzer IV puhul jäävad häirima rataste sisekülgedelt paistvad punased osad. jah tehases värviti need punaseks, kuid need kulusid haljaks. nii et kui roomiku hambad on juba hõbedased, siis ratta siseküljed võiksid juba ka olla. samuti veoratta hambad. eks targemad parandavad. samuti paistab labidas olevat ununenud värvida. samuti tahaks tank ühte korralikku pesu saada. eriti rattad. pigmendid ei teeks ka liiga...

jõudu.

[bufab]

ma olen võtnud eesmärgiks õppida mudelite tegemist järkjärgult. ehk õpin nt ühe kulutamise korraga. praegu käsi hariliku pliiatsi süsi. see kõige lihtsam ja tulemuse saab ruttu. eks järgmiseks saab olema pastellid.

[vaoinas]

Jällegi tõestus, et Korralikust karbist saab pea alati korraliku mudeli. Tulemusega võiks veel kulutamise osas mängida tolmuga - kasvõi tavalised kuivpastellid kunstipoest, kolm-neli sobivat poritooni. Neist siis jämedama liivapaberi peal sobiv kogus puru nühkida ja siis kuivalt või märjalt peale kandes pisut katsetada.

Sellise tooniga pruune laike ilmselt Aafrika tandril ei kasutatud - oli kasutusel mahedam - kõrbekollasest üsna vähe tumedamalt eristuv hallikaspruun toon. Dekaalide puhul Katsu ikka hankida Micro-Set ja Micro-Sol. Tean isegi, et Panzer IV torniküljele on dekaali vaateavade ja kinnituspoltide peade tõttu raske saada, kuid Sol painutab selle sinna ära. veel maksab nii keerulise koha peal dekaalid tükkideks lõigata - kõigepealt numbrid eraldi ja vaateava koha peal numbrist veel vaateava suurune ristkülik välja - väiksemaks lõigatud dekaale on kergem paigutada. Hiljem, kui tulemus kuivanud on - saab lõikekohtade servi kergelt pintsli ja värviga vajadusel paremaks aidata. Sellises niiöelda õppefaasis, kus tahaks ikkagi normaalset tulemust saada, maksaks võibolla dekaalide panemist alustada just keerulisematest pindadest, nagu torni küljed. Kui ka dekaal seal untsu läheb, saab lehelt võtta järgmise pardanumbri ja teha pisut teise numbriga tank, kui algselt plaanitud. Niiviisi on ruumi vigu parandada rohkem. Viimaks kui oled torni külgedel lõpuks mingi numbri paika saanud, siis saab ka ülejäänud tanki vastavalt instruktsioonile ära dekaalida.

Mis puutub nüüd rataste sisepindadesse, siis see on hea mõte need seest krundipunaseks võõbata - eks asjatundjad küll vaidlevad, ja igal on muidugi oma eelistus, kuid selline väike tähelepanu detailile aitab kindlasti mudeli üldilmet elavdada. Küll on Hertsogil selles mõttes õigus, et roomikuharja küljed tõmbavad ratta siseküljele jääva metallserva kiirelt haljaks. Keskelt aga jääb see krundipunane kenasti paistma.

Aga ei hoolimata kõigest on tulemus OK - natuke veel tolmu ja maitsekalt heledamat liivast pori ning tulemus saab siit väga timm olema.


Kristjan

[Hertsog]

õpin nt ühe kulutamise korraga. praegu käsi hariliku pliiatsi süsi. see kõige lihtsam ja tulemuse saab ruttu. eks järgmiseks saab olema pastellid.

initsiatiiv on tervitatav. aga sa alustad valest otsast: pliiats on kõige viimane kulutamise etapp

alustuseks ikkagi pesu (pinwash), õlivärvid/filtrid (kui vaja),veel üks pesu (kui vaja), chipping, streaking, pigmendid ja SIIS pliiats või grafiidipuru.

mis puutub tulemuse "ruttu saamisse", siis soovitan ümber hinnata aja ja kvaliteedi suhte mudeli valmimise puhul.

aga noh, eks mudeliehitamine kõik on individuaalne... nii aja kui ka visiooni poolest.