Jutt jumala õige! Ups, ei ole sealkandis enam aastaid käinud, mälu andis jalaga ahtrisse...aurik kirjutas: Huvitav... mina olen seal küll näinud ainult kahte identset liivapraami. Mõlemad on praegu Maa-ameti kaardil kenasti näha ja muud ei midagi. Nende fotosid mitutsugu Piirissaare pildiseeriates aeg-ajalt ilmub. Meie teema lk 9 pildil on mõlemad näha, üks tervenisti, teisest, (mille roolikamber pole säilinud) paraku vaid esiots.
Pole hullu, juhtub parimateski peredes. Mina olen siin foorumis kümneid kordi eksinud, aga ikka on keegi parandanud või ise õigele jäljele jõudnud.Haugas kirjutas:Jutt jumala õige! Ups, ei ole sealkandis enam aastaid käinud, mälu andis jalaga ahtrisse...aurik kirjutas: Huvitav... mina olen seal küll näinud ainult kahte identset liivapraami. Mõlemad on praegu Maa-ameti kaardil kenasti näha ja muud ei midagi. Nende fotosid mitutsugu Piirissaare pildiseeriates aeg-ajalt ilmub. Meie teema lk 9 pildil on mõlemad näha, üks tervenisti, teisest, (mille roolikamber pole säilinud) paraku vaid esiots.
http://forum.automoto.ee/showthread.php ... 9#pid60089Zoig kirjutas:Facebookis "Nostalgiline Tartu" grupis ujus see pilt pinnale, väidetavalt on atomotost võetud kuid ma pole leidnud kuskohast täpselt.
Minu tolleaegne reageering ka.jaan59 kirjutas: siin üks pilt http://forum.automoto.ee/archive/index. ... 728-2.html
Lisan ka ühe kahjuks kehva kvaliteediga sealtkandi vaate. Polnud selgelt dateeritud, aga pakuks üpris kindlalt aastat 1970aurik kirjutas:Jaan59 poolt viidatud automoto foorumi pildi peal on silla juures olev laev vist Koidula. Sõsarlaev Kreutzwaldist (praegune Pegasus)paistab vasakul pool esimene ots. Pildi kvaliteet on muidugi kehvapoolne, et 100% kindel olla, aga paar pisidetaili nagu viitavad sellele, kumb laev on ühel või teisel pool. Vasakul kalda ääres seisab muidugi Turist/Uku, mis siis oli rakendatud hotellialusena.
Millegipärast kaldun arvama, et pildi tegemise kuupäev on 1.mai 1973(võib-olla ka 72). Vana bussijaamaköks silla juures on lammutatud.
Õhupalliga vudiv tüdruk viitab maiparaadile minekule. Põõsad ka veel lehtes pole. Ja laevade kontsentratsioon- Jõesadama esindus sõitiski paraadile laevadega ning kohe pärast rongkäigu lõppu alustasid Koidula ja Kreutzwald ning Zarja praeguse Kalevipoja samba juurest lõbusõite. Järgnevatel aastatel oli Zarja juba Narvas ja Emajõel sõite ei teinud.
Kui fotot suurendada, siis võib ikkagi olla 1971.a. Tundub, et kraana askeldab uue bussijaama ehituse kallal. Vaade veeseisu järgi kindlasti hilissuvine ja tegu polnud nii kapitaalse ehitusega, mille kallal peaks mitu aastat (isegi arvestades sovetiaegset ehitustempot) maadlemaaurik kirjutas: Polnud selgelt dateeritud, aga pakuks üpris kindlalt aastat 1970
Tõenäoliselt Karlova sadamani. Seal vist haagitakse pontoonid lahti ja tõstetakse talveks kaldale.Castellum kirjutas:Eks seegi käi teema alla:
http://rahvahaal.delfi.ee/news/uudised/ ... d=75915215
Aga kuhu sellega mindi?
Kuskil praegusest Sadamateatrist mõnikümmend meetrit allavoolu.aurik kirjutas:Tõenäoliselt Karlova sadamani. Seal vist haagitakse pontoonid lahti ja tõstetakse talveks kaldale.Castellum kirjutas:Eks seegi käi teema alla:
http://rahvahaal.delfi.ee/news/uudised/ ... d=75915215
Aga kuhu sellega mindi?
Aga mul on ajalooküsimus.
Kus kuradi kohas oli Tartus selline randumiskoht? Aasta siis oli 65 Mul endal on küll üks kahtlus, aga taamal olev taust on na veidravõitu. Roolikamber varjab kõik olulise ära.
Võetud siit http://muis.ee/museaalview/3184822
Käis omal ka peast korraks sama mõte läbi, aga no ei ole minu arvates see koht. Fortuuna tänava majad on jõest ikka jupp maad kaugemal. Teiseks, sel juhul peaks need majad asuma umbes kusagil seal, kus on praegu Anne kanali ots. Seal on tänav jõest veel kaugemal ja minuteada seal mingeid puulobudikke ega pildil nähtavaid sarasid polnud. Vanematel kaartidel on näha, et peale pärmivabrikut veel mõni maja on ja seal ka linn enne Annelinna tekkimist lõppes. Teed, mis jõeni välja tuleb, seda enam veel sellist mäkke tõusvat teed pole seal ka. Pärna tn. ei saa see raudselt olla, sel juhul oleks pärmivabriku nurk pildil. Samuti, vaadakem inimeste varjusid - varjud on pikad. Seega on järelikult õhtu või hommik. Ja lõpuks, pildi juures pole kusagil kirjas, et see on tehtud Tartus, on "Tartu linna koolide õpilaste väljasõit laevaga Haaslavale." Seega, minu oletus on, et pilt on tehtud Haaslaval (või kusagil mujal väljaspool Tartut). Vaadates kaardilt jõe kulgemist, võib arvata, et inimestele selja tagant paistev päike on läände loojuv päike. Sellest järeldaks, et pilt tehti siis, kui rahvas on parajasti minemas laevale, et sõita tagasi Tartusse.klm kirjutas: Kuskil praegusest Sadamateatrist mõnikümmend meetrit allavoolu.
Lobudik meenutab väga praegusel Fortuuna tänaval asunud lobudikku, puud Pärna tänaval, pärmivabrik jääb kaadrist paremale.
Värska laht?Kohta ei suuda ma ära arvata.
Täiesti võimalik, aga ma julgeksin pakkuda, et sellel ajal oli Värskas juba vähe korralikum randumissild. Ehk keegi teab?Rügaja kirjutas:Värska laht?Kohta ei suuda ma ära arvata.
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 3 külalist
