Uus relvaomanik - relva hooldamine (Glock 17)

[Ahf]

Tervist.
Soetasin omale Glock 17 ning ilmselgelt olen värske omanik ning kogemusteta kodanik.
Koolitustel tehti relvaga laskmine ning selle käsitlemine selgeks, sellega on hâsti, aga relva hooldamisest ei olnud juttu ei teoorias ega ka mitte praktikas

Relva manual seletab kõik kenasti ära, et kus ja kuidas(iseasi, kas nii põhjalikult kòik ikka teevad seda..?), aga sellega seoses tekkis mul paar küsimust.
1) Relva puhastamiseks soovitate mida ? Spetsjom kallist asja, vöi brakecleanerit ?
2) Millist õli tasuks vaadata ?
Manualis kirjas, et enne esimest pauku peaks relva ära hooldama ja õlitama
On ehk soovitusi, kus mida head hetkel müüakse ?
Minu kartus on see, et poemüüa müüb mulle mingi spetz-nazi õli ja varustust 20x kallima hinnaga, kui mulle ja minu kasutusse reaalselt vaja oleks
Valik on päris kirju selles vallas..
Kasutama hakkan relva enesega kaasaskandmiseks ning aeg-ajalt tiirus kätt harjutama.

Aitäh.

[ruger]

Relva hoolduseks kasuta üldiselt ainult tooteid, mis selleks mõeldud. Relva ostes võinuks ka poes veidi ringi vaadata. Ega hingehindadega asju müüa enamus väga ei saa-konkurents ja pole väga palju kasutajaid-enamus asju saab ju kõrval müüdavate analoogsete toodetega võrrelda. Väiksed minikomplektid võivad olla suhteliselt kallid.
WD-40 ei ole relva puhastamiseks ja hooldamiseks õige toode. Kui relva tahad hoida siis kasuta üldjuhul vastavaid tootesarju. Need relvapuhastusvahendid ei maksa nii palju, et ei suuda neid omada. Loomulikult on kulu suurem, kui relva tihedalt kasutada. Relva omamise ja kasutamise juures on padrunitekulu palju suurem artikkel, kui see puhastusvahend, kuigi võid ka suht kallite puhastusvahendite peale sattuda. Relvaõli võiks sisaldada CLP-clean, lubricate, preserv-puhasta, õlita, konserveeri. Osa kasutab relva puhastusvahtusid, osa õlisid.
10 euro ringis maksab ca 150-200ml pudel enamus tootjatel.
Tootjaid on palju ning enamusega hukka ei tohiks minna. Alati saab vajadusel ka internetist tellida, kui on huvi mõne spetsiifilise tootesarja vastu.

[vtl]

Soetasin omale Glock 17...

Glock on relv, millest võib puhastamata ja õlitamata lasta tuhandeid padruneid järjest. Glocki õlitamise puhul kehtibki reegel, et pigem vähem, mitte rohkem. Ehk liigne õlitamine teeb pigem kahju kui kasu.

Kui Sa lased vähe ("kaasaskandmiseks ning aeg-ajalt tiirus kätt harjutamas"), siis võid selle kord aastas relvameistrile puhastada viia.

Kui tahad asja ise selgeks saada, siis lühijuhised on järgmised:

Esimesed 500 pauku ei ole mõtet Glocki puhastada või määrida. Kelgu all siinidel on vaskne tehasemääre, mida ei tohiks ära pühkida, see aitab relva sisse töödada. Mingit "enne esimest pauku" hooldamist pole sellele relvale vaja, relv on tehases määritud ja laskevalmis.

500...1000 padruni järel (oleneb millist moona kasutad, nt. Barnaul tahmab oluliselt rohkem) on mõistlik alustada raua puhastamisest.
Osta relvapoest CLP relvaõli. Lühend tuleb sõnadest clean-lubricate-protect ehk puhastab, määrib ja kaitseb, Paarisaja milliliitrine potsik maksab kümmekond eurot, ehk mingi universaalõli siin kokkuhoidu ei anna. Relvaõli peab tahma lahustama ning taluma hiljem kõrgeid temperatuure.

Võta kelk maha (juhend õpetab), eemalda taandurvedru ja saad kätte relvaraua. Puhastushari tuleb Glockiga karbis kaasa. Pihusta rauda veidi õli ja lükka harjaga mõned korrad läbi. Rauda lükatakse puhtaks samas suunas, nagu väljub rauast kuul ehk tagantpoolt ettepoole. Seejärel võib rauast läbi tõmmata kaltsuriba, puhastusnööri või -tropi, mis eemaldab liigse õli. Raua läbilükkamiseks ei tohi kasutada mingit kõva tööriista (kruvikat vms.), millega võib rauda vigastada. Eriti ohtlik on raua vindi otsa rikkumine, millega kannatab relva täpsus.

Järgmisena võib hambaharja (või spetsiaalse relvaharjaga) ning kergelt õlise kaltsuga puhastada padrunipeeglit (kelgu osa, mis fikseerib padruni tagaosa padrunipessa ja kust väljub lööknõel, ekstraktorit (kesta väljaviskajat) ning seestpoolt kergelt pühkida üle raami. Raami osandamiseks rutiinse puhastuse käigus puudub vajadus, kui just raam väga must ei ole.

Enne kelgu tagasipanekut pane 1 (üks!) tilk õli relvarauale ja hõõru see kaltsuga laiali. 1 tilk õli tuleks laiali määrida kummalegi kelgu siinile ja üleliigne õli ära pühkida. Alternatiiv on tilgutada 1 tilk õli kõigile neljale raamil olevale metall-kinnitusele, mille peal kelk sõidab, kelk peale panna, mõned korrad edasi-tagasi liigutada maha võtta ja liigne õli maha pühkida.
Ja ühe tilga õli võib panna triger-bari ja connectori liitekohale, aga kui Sa ei tea, mis see on, siis jäta parem panemata.

Õli EI TOHI panna lööknõelale, lööknõela kannale (kelgu tagaosas) ja lööknõela blokeerimis-punnile (ümar "nupp" kelgu all keskel). Need osad peavad olema õlist puhtad, et tahm ei koguneks ja ei takistaks nende osade liikumist.

Veel kord ütlen, Glock tahab õli pigem vähem kui rohkem. Liigne õlitamine teeb paha (ehk korjab sodi)
Vaata selleteemalisi Youtube videoid. Astu läbi maaletoojate juurest (nt. Baltic Fox-ist) ja konsulteeri. Neil on ka mõistliku hinnaga CLP õli.