Küsimus teadjamatele:
Mulgimaa lõunaosas asub Veisjärve nimeline veekogu. Rahvasuus räägitakse, et millalgi 60-70-ndate aastate sees oli tolle järve veetaset teadmata põhjusel madalamaks lastud. Sositati militaarset põhjust.
Samal ajal (väidetavalt) asfalteeriti Karksi-Anikatsi teelt, veidi enne Mäeküla järve paremale karjääridest mööda minev teelõik. Vähemalt Viljandimaal olid tolle hetkeni ja pärast seda tavalised karjääridesse viivad teed kaetud kruusaga, mitte aga asfaldiga. Sama Karksi-Annikatsi tee asfalteeritud lõik lõppeb samuti sealsamas karjääridesse viivas kohas.
Asfalteeritud lõik lõppeb ootamatult metsateede ristil ja kuhugile edasi ei lähe. Lähim militaarobjekt on linnunlennult kümnekonna kilomeetri kauguses asuv endine raketibaas Pärnu - Karksi-Nuia - Valga maantee ääres.
Minu enda esivanem kinnitab, et kunagi Kärstnas kolhoosipõllul kohustuslikus korras kivide korjamise ajal 70-ndate lõpus kuulis ta umbes sellest samast Veisjärve taha jäävalt alalt helikopteri jõuallika käivitamisega kaasnevat iseloomulikku heli. Kohalikelt selgituse pärimine tõi vaid õlakehituse ja null kommentaari.
Oskab keegi midagi asjalikku kommenteerida või on tegu rahvasuu järjekordse "legendiga"?
A.
Veisjärve objekt?
Tänan, kalleb, väga asjalik kommentaar. Äkki kasutaks olemasolevat ajurakku enne klahvidele näpuga vajutamist?
Jah, need rahvajutud võivad olla jama. Aga alati kehtib ka põhimõte, kus suitsu, seal tuld. Olgu siis nähtavalt või aimataval kujul.
A.
Jah, need rahvajutud võivad olla jama. Aga alati kehtib ka põhimõte, kus suitsu, seal tuld. Olgu siis nähtavalt või aimataval kujul.
A.
kalleb kirjutas:ma olen kuulnud et seal saadi ufo kätte...
-
sturmkommando
- Liige
- Postitusi: 371
- Liitunud: 16 Veebr, 2004 15:30
- Asukoht: siin-seal
- Kontakt:
just tulen sealtsamast Veisjärve kandist, Karumatsi talust.
Asfaleerimise põhjus on proosaline - kruusakarjäär.
Karukülast lõunas siis. Vähemalt 1936ndast sealsamas tee
ääres talu pidava inimese andmetel.
Veetaseme kõikumine võib vabalt olla kohaliku kolhoosi
kunagise järvelembelise esimehe töö, Mäeküla järvest lõunas,
seal kus praegu kopratammi tõttu tekkinud väike veekogu, sinna taheti tehisjärve ehitada, võeti puidki maha ja "parandati" maad.
Äkki tead või käisid nädal tagasi offroad võistlusel, see läks meie
hoovist peaaegu läbi. Sealsamas asfaltee ääres.
Veisjärvest lõunas on '20ndatel rajatud magistraalkraav, kus jookseb
äravool, Õhne jõgi. Äkki seda laiendati. Mingit sõjaväeobjekti seal ei olnud.
Muuseas, vanasti talvel käidi üle Veisjärve Rudina/Vaheküla/Kulli/Karumatsi joonel.
Asfaleerimise põhjus on proosaline - kruusakarjäär.
Karukülast lõunas siis. Vähemalt 1936ndast sealsamas tee
ääres talu pidava inimese andmetel.
Veetaseme kõikumine võib vabalt olla kohaliku kolhoosi
kunagise järvelembelise esimehe töö, Mäeküla järvest lõunas,
seal kus praegu kopratammi tõttu tekkinud väike veekogu, sinna taheti tehisjärve ehitada, võeti puidki maha ja "parandati" maad.
Äkki tead või käisid nädal tagasi offroad võistlusel, see läks meie
hoovist peaaegu läbi. Sealsamas asfaltee ääres.
Veisjärvest lõunas on '20ndatel rajatud magistraalkraav, kus jookseb
äravool, Õhne jõgi. Äkki seda laiendati. Mingit sõjaväeobjekti seal ei olnud.
Muuseas, vanasti talvel käidi üle Veisjärve Rudina/Vaheküla/Kulli/Karumatsi joonel.
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline