Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Maaameti fotolaos on 1941 aasta pildid Orust, mis on nii Tõdva (17km), kui ka Saarnakõrve (27km) läheduses. Ainult kuupäev on npaar nädalat varajasem, kui fotodel
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
- Ar66 bei Narwa.jpg (24.9 KiB) Vaadatud 2993 korda
Stammkennzeichenite andmebaas annab antud tähisega lennuki üksusteks/kasutajateks "FFS A/B 6 Sch./FAR.52"
Asukoha? algus on kahjuks ära rebitud. Kui oletada samamoodi nagu müüja, et kohanimi on Narva, siis paistab saksa allikates selline kaotus:
http://ww2.dk/lwoffz.htmlRUTKOWSKI, Friedrich (Fritz). (DOB: 19.08.14). (W.B.K. Magdeburg I). (DKG).
17.10.40 Lt., 2.(H)/Aufkl.Gr. 21 WIA - Hs 126 B-1(P2+HK) crashed vic Oosterschelde, 2 km SW of Bergen-Op-Zoom.
06.41 Lt., in 2.(H)/Aufkl.Gr. 21.
20.08.41 Lt., 2.(H)/Aufkl.Gr. 21 WIA - Ar 66 shot down by "friendly" AA near Naron.
01.06.42 RDA for Oblt. (Kr.O./Fl.).
13.09.42 Oblt. and Beobachter, awarded the Ehrenpokal.
01.03.43 trf from the Heer to the Luftwaffe.
19.02.43 Oblt. in 2.(H)/Aufkl.Gr. 21, awarded the DKG.
Larintsev ja Ko annavad aga sellise info: http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis ... 08-41.html
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Arvatavasti 217. jalaväediviisi 311. jalaväerügemendi pildid. Dateerimata ja juhuslikus järekorras. Aga mitte miski ei välista, et tegu võiks olla Beobachtungs-Abteilung 4 õhupalli(de)ga Eestis 1941.a.
https://www.ebay.de/itm/394535707735 24 x Foto Infanterie Regiment 217 / 311 Leningrad Reval Estland Finnland
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Väidavad, et Viljandi kandis. Ma ei suuda kahjuks seda pildil olevale puule toetudes kinnitada, aga kopeerime pildi igaks juhuks siia.
https://www.ebay.de/itm/385656635677 Foto, Wk2, Flugzeug Junkers Ju 52 über Fellin Viljandi, Estland 1941 (N)50850
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
mit dieser He-115 flogen wir nach Montierung von Eiskufen in Reval Seenoteeinsatz.
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Kolm pilti põlisest Eesti Petserist või natuke vähem põlisemast Pihkvast:
Seal on kirjas kaks raamatut, kus veel antud PK seeriast pilte näeb.
Ja lisaks on muidugi võimalik ka ise Prantsusmaad külastada: https://falkeeins.blogspot.com/2023/12/ ... chive.html
- Wolf 23.03.1944 2.jpg (65.72 KiB) Vaadatud 2240 korda
- Wolf 23.03.1944 3.jpg (88.36 KiB) Vaadatud 2240 korda
Valisin viie seast kolm: https://falkeeins.blogspot.com/2024/01/ ... h-for.htmlJagdgeschwader 54 "Grünherz" ace Lt. Albin Wolf seen on his return from a sortie flown on 23 March, 1944 in Pechory/Pskov. Kommandeur Rudorffer is seen with Wolf as the celebrations on the 7,000th victory claimed by the Geschwader get under way with the successful StaKa of 6./JG 54. Only a handful of images in this series by PK Reimers actually show much of Wolf's Fw 190. Other images in the series show the pilot being welcomed by his comrades StaKa 5./JG 54 Lang and Heinrich Sterr StaKa of 4./JG 54 while bottles of Pommery Champagne and brandy are opened to celebrate the event. Wolf had also just returned his 135th victory downing a Soviet Yak 1 fighter. The pilot's Focke-Wulf Fw-190 A 6 is seen although none of the images show the Staffel number.
Seal on kirjas kaks raamatut, kus veel antud PK seeriast pilte näeb.
Ja lisaks on muidugi võimalik ka ise Prantsusmaad külastada: https://falkeeins.blogspot.com/2023/12/ ... chive.html
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Üks pilt, mis on kellegi poolt 99% tõenäosusega valesti identifitseeritud kui nõukogude merelennuväe piloodi P. Brinko allatulistatud lennuk Tallinna lähistel 21. augustil 1941.a.
https://www.ebay.de/itm/226244549838 E6 Foto Estland Tallinn 21.8.1941 notgelandetes D0 17 P Flugzeug P.Brinko combat
Heinz J. Nowarra (1912–1992) oli vanema põlve ajaloolane. Tegeles vist rohkem lennukite tehnilise küljega, mitte sõjategevuses kasutamisega. Ma nüüd ei oska arvata, kas pliiatsiga tekst foto tagaküljel on tema looming või on ta oma fotokogust piltide koopiaid jaganud ja keegi teine on seal midagi oletanud. Tallinn ühe n-ga viitaks nagu venekeelse nõukakirjanduse kasutamisele.
Lennuki tüübiks on kirjutatud Do 17P ja tähisest loeb välja kolm viimast: 5+FH (5 ebakindlalt). Üksuste tunnuseid (2 esimest tähte/numbrit) saab siit: https://www.luftwaffedata.co.uk/index.p ... Unit_Codes Tuleb vaadata 5 lõppevaid koode.
Näha ei ole 1941.a. idarindel kiireks tuvastamiseks ette nähtud kollast ringi ümber kere ja tiivaotste allküljel sama värvi osasid. Kindlalt väita, et need puuduvad, ei saa.
Mulle ei ole praegu teada ühtegi Dornier 17/215/217 kaotust Eestis 1941.a. - see on ka veel üks tugev argument selle vastu, et antud lennuk Eestiga seotud on (kaotused on suhteliselt paremini dokumenteeritud kui üksuste väljalennud sihtkohaga).
Brinko ja Antonenko lendude kokkuvõtte saab selles postituses olevast viitest: https://militaar.net/phpBB2/viewtopic.p ... 12#p506912
21. augustil oli nendest kahest PBL kangelaslendurist elus veel esimene.
Heinz J. Nowarra (1912–1992) oli vanema põlve ajaloolane. Tegeles vist rohkem lennukite tehnilise küljega, mitte sõjategevuses kasutamisega. Ma nüüd ei oska arvata, kas pliiatsiga tekst foto tagaküljel on tema looming või on ta oma fotokogust piltide koopiaid jaganud ja keegi teine on seal midagi oletanud. Tallinn ühe n-ga viitaks nagu venekeelse nõukakirjanduse kasutamisele.
Lennuki tüübiks on kirjutatud Do 17P ja tähisest loeb välja kolm viimast: 5+FH (5 ebakindlalt). Üksuste tunnuseid (2 esimest tähte/numbrit) saab siit: https://www.luftwaffedata.co.uk/index.p ... Unit_Codes Tuleb vaadata 5 lõppevaid koode.
Näha ei ole 1941.a. idarindel kiireks tuvastamiseks ette nähtud kollast ringi ümber kere ja tiivaotste allküljel sama värvi osasid. Kindlalt väita, et need puuduvad, ei saa.
Mulle ei ole praegu teada ühtegi Dornier 17/215/217 kaotust Eestis 1941.a. - see on ka veel üks tugev argument selle vastu, et antud lennuk Eestiga seotud on (kaotused on suhteliselt paremini dokumenteeritud kui üksuste väljalennud sihtkohaga).
Brinko ja Antonenko lendude kokkuvõtte saab selles postituses olevast viitest: https://militaar.net/phpBB2/viewtopic.p ... 12#p506912
21. augustil oli nendest kahest PBL kangelaslendurist elus veel esimene.
Allatulistamise meediakärale ja autasustamisele aitas ilmselt kaasa ka see, et21 августа Петр Бринько перегонял свой самолет в Таллин для ремонта. В тот самый момент, когда он произвел посадку, над аэродромом появился одиночный Ju 88. Заметив противника, Бринько немедленно пошел на взлет. Двигатель «Ишачка» недодавал мощности, но он догнал «Юнкерс» и выпустил по нему четыре реактивных снаряда, потом обстрелял из пушек и пулеметов. Разведчик упал, его экипаж воспользовался парашютами и был взят в плен.
Бой происходил прямо на глазах командующего морской авиацией генерал-лейтенанта С.Ф. Жаворонкова, который прибыл в Таллин для организации налетов на Берлин. Победителя быстро представили ко второму ордену Красного Знамени и присвоили внеочередное звание «капитан».
Re: Lennundusfotod Eestist 1941-1944
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 1 külaline