Kapten Trumm kirjutas: ↑13 Sept, 2022 12:26 Maapealne ÕT sai tulistada ka ilma IFF-ta (ka omade pihta kui väga vaja). Lihtsalt pärast tuli onu prokurörile aru anda.
Olen ise biitinud Simferoopol-Moskva liinilendu. (õppemasinal muidugi). Ja veel see aspekt: Õhku kontrollides ei pea tegelikult üldsegi "oma-võõras" päringut tegema. Võid ka niisama biitida ja prõmmutada. See on lihtsalt nagu nüüd moodne öelda lisamugavusvarustus. SOTS käib ringi, ja kui soovid oma-võõras päringut, siis vajutad lihtsalt üht nupukest. Selle nupukese kaudu kästakse oma-võõras blokil väljastada päringusignaal, mis lisatakse ringotsingu signaalile. Formeeritakse komplekssignaal, mis suunatakse sellesse 13-15Giga võimendisse, sealt edasi antenni, jõuab lennukini, see tuvastab nii lennuki biitimise mingi radariga kui ka omavõõras päringu "bursti", vastab sellele oma "burstiga", ja nüüd see info jõuab tagasi ZRK 13-15Giga SOTS-vastuvõtjasse. Sellest kujundatakse ringdispleile märk lendavast objektist, ja osa signaalist suunatakse "oma-võõras" blokki, milles siis võrreldakse vastust ja selle tulemusel positiivse sobivuse korral kuvatakse displeile antud märgi taha lisamärge.Täiendan veel: ... Ja nii iga päev, vb mitu tundi passid uuenduse ootel? Ja see poleks mitte ainult ZRK-del vaid see laieneks ju ka lennukitele-kopteritele: ärge te praegu veel startige, PVO SV-s on tänase teie uue koodi sisestamine alles pooleli ja kinnitust, et see on igal pool lõpule viidud pole meieni veel tulnud.... ?Peeter kirjutas: ↑13 Sept, 2022 11:22 Erand on ju see, kui moodul jalutama läheb, aga kui iga päev uuendatakse, siis läheb ju jaburaks see haldamine, et ärge praegu laske, et kus olete praegu, et toimus koodi uuendamine ja kohe käskjalg-ossobist saabub uue koodi/mooduli/jne-ga. Ja nii iga päev, vb mitu tundi passid uuenduse ootel? Sõja olukorras? Okei võrk võrguks ja saad ühe kaupa neid sulgeda avada, aga kui see masin ei olegi võrgus nagu Tor-1M või ei ole enam võrgus? Sellisel juhtumil peab ju tal olema peal plokk milles on tulevased koodid koos ajatabeliga juba sees? Ja kui ta on võrgust väljas ja omasoodu iseseisvalt toimetab (mis on täitsa loogiline ja igapäevane niigi!), siis peab tal olema autoupdate moodul sees ju? Ja seda saab siis ju ainult käsitisi juhtida? Kaughaldusega oleks selle deaktiveerimine ju puuks, ainult raketiga ZRK enda pihta?
Ma räägin sellest millised on seadmed. Ja seejärel (iseenda jaoks juba varem muidugi, kuna ma tean ju millised on need seadmed) räägin või arutlen seda kuidas nende seadmetega neid ülesandeid ja/või protseduure täita. Mina ei räägi sellest kas on sõja- või rahuaeg, mina räägin sellest millised on seadmed Osa-s, Buk-is ja Tor-is ja kuidas toimub nende seadmetega see oma-võõras protseduur ja selle koodi vahetamine. Ja selle pärast ma ütlengi, et ma ei saa aru kuidas see toimub reaalsuses. Ja ma räägin veelkord, et nendes masinates olevatel blokkidel ei ole mitte mingit lülitit. Ainult võrgupinge indikaator. Ja ka autol endal ei ole mitte mingit sõda-rahu-ümberlülitit . Kui me oleme lahinguvalves, siis meie (ZRK-meeste) jaoks ongi sõda. Kas meie või sina, üks peab tina saama. Operaatorile on ainult üks surunupp, millel näppu peal hoides lisatakse väljundsignaali oma-võõras päringu komponent. Sina võid oma lennukis litsuda oma ümberlüliteid, aga minul peab sinult sealt lennukis vastus olema displeil, kui ei ole, siis annab staršii mašinõ käsu rakett lihtsalt välja lasta ja kogu moos.Kapten Trumm kirjutas: ↑14 Sept, 2022 15:21 Lennuväelased on väitnud, et rahu ja sõja puhuks olid erinevad transponderi reziimid (kabiinis on ümberlüliti).
Sa Peeter räägid ilmselt rahuaja reziimist ja rutiinidest selle uuendamisega?
Kasutajad foorumit lugemas: Bing [Bot] ja 1 külaline