Autotehnikateema

[Walter2]

....Ning peenkeermega polte saab samuti poldipoest.

siiamaani treipingis neid teinud....

Sama siin - kuna poldibutiikidest UNC polte-mutreid eriti ei saa (kui veel mittestandardse pikkusega ka). Pärast Narva poiste kätte niklisse ja vanale tehnikale umbe hää.

[Kapten Trumm]

....Ning peenkeermega polte saab samuti poldipoest.

siiamaani treipingis neid teinud....

Ja pinnakate?

Tsinkimine pole Tallinnas eriline probleem, see Volta tsingikoda asub nüüd Norma alal. Kui nende vene tädidega viisakalt läbi saada ja mitte ülearu seal nõudlikku klienti etendada, siis teevad kõik ette taha ära. Viimati tsinkisin seal 5 moodulkorstna ise keevitatud kronsteini ja maksis see asi sümboolne 15 eurot.

Mingi probleem oli antud seltskonnal nende automeestega, sest osa troppe tassis sinna musti juppe ja kui need vanni sattusid koos puhastega, siis rikkus see kogu toodangu ja pärast mölises veel ka. Sestap igasugu second-hand jupid tuleks sinna viia puhastatuna roostest ja õlist. Tuleb aru saada, et taolise hinnaklassiga venekeelse personaliga teenus pole mingi viietärnihotell.

[vanahalb]

Veneaegseid kruvisid olen ise puitu keeranud, haamrit ei läinud vaja. Lihtsalt tuli augud ette puurida.

Nõukaaegsed puidukruvid olid koonused. Ma ei tea kas just kõik aga niipalju kui mulle neid ette juhtus. Selliest pornot pole ei enne ega hiljem näinud. Tänapäevane puidukruvi on otsast terav aga siis läheb läbimõõt ikka ühtlaseks. Ja on lõpuni nii. Vene 5 mm kruvi võis olla sujuv koonus millel terav tipp ja 5 mm oli ta ainult vahetult pea alt. Seepärast võis kruvi ükskõik kui hästi sisse keerata aga kui puu natuke kuivas siis kruvi juba loksus.
Seepärast oli mumeelest küll mõistlikum plekikruvi kasutada, või üldse polt läbi või hoopis naelaga kinni lüüa ja rahu mõisas.

Nende isetehtud poltide ja kõige muu galvaniseerimisest : Volta tsingikojas ma pole käinud . Kiius on Galv-Est ja võetakse riigikeeles ka väikste asjadega jutule. Minumeelest võivad detailid roostes olla ja mingi tehnoloogilise eripära tõttu on isegi parem kui on roostes. Nagunii läheb kõigepealt happevanni. Värvitud ei tohi olla. Sõber taastab praegult vana Stingray Corvette ja viis redelraami terves tükis galvaanikasse. Värvijäänused lasi enne liivapritsiga maha. Üsna vähe, mu mäletamist mööda 125 EUR maksis ja sai parem kui uus sest originaalis ta galvaniseeritud ei ole. Galvaanika hind on detaili kaalu järgi.

[AMvA]

siiamaani treipingis neid teinud....

Ja pinnakate?

Tsinkimine pole Tallinnas eriline probleem, see Volta tsingikoda asub nüüd Norma alal. Kui nende vene tädidega viisakalt läbi saada ja mitte ülearu seal nõudlikku klienti etendada, siis teevad kõik ette taha ära. Viimati tsinkisin seal 5 moodulkorstna ise keevitatud kronsteini ja maksis see asi sümboolne 15 eurot.

Mingi probleem oli antud seltskonnal nende automeestega, sest osa troppe tassis sinna musti juppe ja kui need vanni sattusid koos puhastega, siis rikkus see kogu toodangu ja pärast mölises veel ka. Sestap igasugu second-hand jupid tuleks sinna viia puhastatuna roostest ja õlist. Tuleb aru saada, et taolise hinnaklassiga venekeelse personaliga teenus pole mingi viietärnihotell.

Kõike saab lasta teha, kasvõi kullaga. Aga kas see ise treimine on mõistlikum kui lihtsalt poest ostmine?

Mustade osade osas olen hämmingus. Korralik galvaanika peaks tagama täieliku detaili puhastuse enne pinnakatet

[olavsu1]

Aga kas see ise treimine on mõistlikum kui lihtsalt poest ostmine?

isetehtud asja hinnal pole niipalju õhku sees kui poekraamil ja saab valida materjali.

Mustade osade osas olen hämmingus. Korralik galvaanika peaks tagama täieliku detaili puhastuse enne pinnakatet

ei tagasul keegi mingit puhastust, ise pead omad asjad nii puhtaks lakkuma kui võimalik.

[TALUPOEG TALUJA]

Mõnda asja tasub osta poest, aga....
Tegelikult, kui mehel on kodus treipink, kruustangid ja muud võimalused... ja ka oskused, tasub endal teha. Siin paneb ka paika asja olukord, kui kaugel on see pood, kuhu minnakse. Kui lüüa kokku küttekulu, asja hind ja järgi sõitmise aeg, siis mõistlikum on pink käima panna! Muidugi ma saan täitsa aru osade meeste targutamisest, et lihtsam on osta poest, aga siit kumab jälle välja "kapitalistide" töövõit- tarbija on välja dresseeritud. Kõike saab poest, kõike saab poest.

[Lemet]

isetehtud asja hinnal pole niipalju õhku sees kui poekraamil ja saab valida materjali.

Tõesti-tõesti...et siis näiteks 30 M8 poldi kodus treimine on tükkis odavam kui need Baltic Boltist osta??? Tahes-tahtmata meenub rahvatarkus koera tegemistest, kui tal igav on.

[TALUPOEG TALUJA]

isetehtud asja hinnal pole niipalju õhku sees kui poekraamil ja saab valida materjali.

Tõesti-tõesti...et siis näiteks 30 M8 poldi kodus treimine on tükkis odavam kui need Baltic Boltist osta??? Tahes-tahtmata meenub rahvatarkus koera tegemistest, kui tal igav on.

Ettenägelikul tehnikamehel on need 30 sitast polti juba aastaid ennem kodus isiklikus laos! Paraku jah, tänapäeva inimene enam ei kannata, et tal midagi kuskil jõude seisab, see ajavat täitsa närviliseks.

[vanahalb]

Kodus tegemisel ei pruugi sobilikku materjali olla. Kui teha mingit imemõõdus polti ja tugevus pole väga tähtis siis võib küll. Tollimõõdus poltide kohe letist saadavus on tegelikult ka Balticu Boltis suht kesine. Või isegi meetermõõdus. Eelmisel aastal toodi Rootsist või Saksamaalt 14x125 osakeermega 10.9 polte. Mu lähedal, Soome suures poes polnud selliseid isegi kataloogis.
Kusjuures Balticu Bolt seletas veel et neil pole kaugeltki mitte kõikides mõõtudes kaupa saadaval. Masinatootjad ei võta neid polte alati sugugi mitte kataloogist vaid teevad oma joonised.

Lihtsalt 8 mm polte on küll targem poest osta ja karbitäis ei maksa suurt midagi. Kohe riiulisse seisma ning siis ei pea iga poldi pärast poodi minema.

[AMvA]

Aga kas see ise treimine on mõistlikum kui lihtsalt poest ostmine?

isetehtud asja hinnal pole niipalju õhku sees kui poekraamil ja saab valida materjali.

Mustade osade osas olen hämmingus. Korralik galvaanika peaks tagama täieliku detaili puhastuse enne pinnakatet

ei tagasul keegi mingit puhastust, ise pead omad asjad nii puhtaks lakkuma kui võimalik.

Peab ikka jubedalt neid polte kuluma, et see õhk probleem on. Enda tunnihind on kah vist jube väike?

Aga mis galvaanikat puudutab, siis kui ma omal ajal ühe 1935 aasta mootorratta taastamisega tegelesin, siis puhastati galvaanikatöökojas mehaaniliselt asjad ära (väiksemad asjad trumlis) ja enne pinnakihi saamist käisid ikka mitmest vannist läbi.

[AMvA]

Mõnda asja tasub osta poest, aga....
Tegelikult, kui mehel on kodus treipink, kruustangid ja muud võimalused... ja ka oskused, tasub endal teha. Siin paneb ka paika asja olukord, kui kaugel on see pood, kuhu minnakse. Kui lüüa kokku küttekulu, asja hind ja järgi sõitmise aeg, siis mõistlikum on pink käima panna! Muidugi ma saan täitsa aru osade meeste targutamisest, et lihtsam on osta poest, aga siit kumab jälle välja "kapitalistide" töövõit- tarbija on välja dresseeritud. Kõike saab poest, kõike saab poest.

Ega seda polti aia taga kasvavast kadakast kah ei tee. Materjali peab ju ikka ostma (kui just ei varasta) ja sellel on kah see "õhk" sees. Lisaks on materjali ostmine ikka tavainimesele kordades keerulisem ja tüütum

[AMvA]

isetehtud asja hinnal pole niipalju õhku sees kui poekraamil ja saab valida materjali.

Tõesti-tõesti...et siis näiteks 30 M8 poldi kodus treimine on tükkis odavam kui need Baltic Boltist osta??? Tahes-tahtmata meenub rahvatarkus koera tegemistest, kui tal igav on.

Ettenägelikul tehnikamehel on need 30 sitast polti juba aastaid ennem kodus isiklikus laos! Paraku jah, tänapäeva inimene enam ei kannata, et tal midagi kuskil jõude seisab, see ajavat täitsa närviliseks.

Sa ei täpsustanud, kas korralikul tehnikamehel on laos 30 ise treitud polti või poest ostetud polti.

[Walter2]

Ega seda polti aia taga kasvavast kadakast kah ei tee. Materjali peab ju ikka ostma (kui just ei varasta) ja sellel on kah see "õhk" sees. Lisaks on materjali ostmine ikka tavainimesele kordades keerulisem ja tüütum.

Ettenägelikul tehnikamehel on juba headest Nliidu aegadest kuurialune igasugusest materjalist pungil mis suuremal või vähemal kahtlasel viisil on sinna sattunud ning mida on hoolikalt isalt pojale pärandatud - see on üks pluss taga nutmaks vanu häid vene aegu mil midagi polnud saada aga kõigil oli kõik olemas.

[AMvA]

Ega seda polti aia taga kasvavast kadakast kah ei tee. Materjali peab ju ikka ostma (kui just ei varasta) ja sellel on kah see "õhk" sees. Lisaks on materjali ostmine ikka tavainimesele kordades keerulisem ja tüütum.

Ettenägelikul tehnikamehel on juba headest Nliidu aegadest kuurialune igasugusest materjalist pungil mis suuremal või vähemal kahtlasel viisil on sinna sattunud ning mida on hoolikalt isalt pojale pärandatud - see on üks pluss taga nutmaks vanu häid vene aegu mil midagi polnud saada aga kõigil oli kõik olemas.

Jaa, ma tean. Mul on endalgi paar kangi titaani sellest ajast ettenägelikult varutud

[davidsoniharald]

Isa küsis üks kord ühelt tuttavalt veokijuhilt, et kas sa titaani ka vahel vead? Pane mulle veidi kõrvale, kui saab. No varsti andis tuttav teada, et "kaks tonni panin, kas piisab?".