Mida Ukrainast õppida?
Re: Mida Ukrainast õppida?
Ma ütleks, et kogu etteheidete komplekt on just täpselt see, mida vähemalt mõned kohad koolitavad piloote vältima või arvesse võtma.
Jutu järgi ütleks, et ta ise õppis ka asju põllul kasutama ja kasutusloogikast või -nüanssidest pole siiani aru saanud.
Ja muide, FPV-droon võib hõljuda täitsa vabalt, küsimus on operaatoris.
Aga noh, ma pole Slovakkia ohvitser ka, targutan niisama, mõnikord ka asjadest, mida teoorias tean.
Jutu järgi ütleks, et ta ise õppis ka asju põllul kasutama ja kasutusloogikast või -nüanssidest pole siiani aru saanud.
Ja muide, FPV-droon võib hõljuda täitsa vabalt, küsimus on operaatoris.
Aga noh, ma pole Slovakkia ohvitser ka, targutan niisama, mõnikord ka asjadest, mida teoorias tean.
professional retard
-
- Liige
- Postitusi: 892
- Liitunud: 09 Jaan, 2024 18:14
- Kontakt:
Re: Mida Ukrainast õppida?
Lugesin artiklit huviga.
Üsna palju autori muredest võib kokku võtta lausega "meile ostetakse s*tta ja siis tahetakse et küpsetaksime saia".
Et paremini loetav oleks, üritan autori murepunktid ükshaaval üle käia.
Ilma osas: tuntud mure. Startimine raskes lastis ja turbulentses õhus on ebakindel. Ässade jaoks programmeeritud flight controller jätab maalt ja hobusega tulnud piloodi hätta. Järeldus: FC progejad peavad tegema õiged valikud, eeldades et piloot on maalt ja hobusega. Droonil peab olema õige raskuskese (juhend peab seletama, kuidas see tagada), õige PID kontrolleri seadistus lõpliku massi jaoks (juhend peab seletama) ja kui tarkvara on piisavalt hea, siis lennukitüüpi droonil võiks olla täielik "heading hold" käitumine "juhata ristike märgi peale ja läheb märgi peale, isegi kui kõik side ära kaob". Seda on minu kogemuses quadidega raske teha (samas ma tegelen lennukitega) aga siinsamas on akf "mongol" kinnitanud, et kes tahab, see ikkagi saab.
Võimaliku taseme kohta... olen 100% veendunud, et droonisüsteemi saab projekteerida ka sellisena, et selle võib kätte anda tänavalt appi kutsutud juhuslikule mitte-droonihuvilisele neiule ja kui droon koostati juhendi järgi, siis neiu tabab sellega märki. Selle taseme poole peaks püüdlema ja kinnitan, et sinna saab kohale jõuda.
Inertsnavi osas: asjalikul droonil on tehishorisont, selle pealt kokkuhoidmine ei ole OK. Kompassiga on tõesti hapu lugu, kuna kui kantakse ennustamatu kujuga terase sisaldusega moona, siis kompass peab sellest kaugel (andurimasti otsas, tiiva tipus vms kohas) olema. Kuna FPV droonid ei tule koju, siis ilmselt kompassi pealt säästetakse.
Altimeeter on kah kojutuleva drooni teema rohkem, FPV piloot vajab altimeetrit, kui tegeleb õhutõrjega ("Shahed tuleb kõrgusel 500, võta kõrgus 600").
Raadiohorisont on vältimatu füüsikaline nähtus, mille vastu ei aita miski peale õhus oleva tugijaama. Seega: kes vihkavad raadiohorisondiga kohtumist kriitilisel hetkel, peavad investeerima lendavasse emalaev-tugijaama.
Kes vihkavad segaja kätte sattumist, peavad investeerima fiibrisse.
Aga üsna tähtis järeldus tundub ikkagi olevat: neile, kes on rindel, ei tohi saata testimata ega halba kraami. Nemad riskivad seal eludega ja ebaõnnestunud üritus võib maksta kellegi elu või tervise. Müüjaid peab saama usaldada, et nad oma tooteid testiks. Kui ei saa, siis tooteid peab testima.
Üsna palju autori muredest võib kokku võtta lausega "meile ostetakse s*tta ja siis tahetakse et küpsetaksime saia".
Et paremini loetav oleks, üritan autori murepunktid ükshaaval üle käia.
Murekoht: mitmed missioonid olid juba liikumatute või viga saanud märkide lõplik hävitamine. Teatud mõttes droonide raiskamine, kuna FPV asemel võinuks rünnata korduvkasutatava drooniga. Järeldus: juhtkond peab andma käskusid targemini, üksusel peab vähem täpsus- või ajakriitiliste märkide jaoks jätkuma pommitaja-droone (aga neil peab koju jõudmiseks jätkuma ka akut, ja alati nii pole).I began to notice that the vast majority of our sorties were against targets that had already been struck successfully by a different weapons system, most commonly by a mortar or by a munition dropped by a reusable drone (in other words, not a first-person view drone).
Murekoht: tuul, vihm, pimedus, vähe öönägemisega või termonägemisega droone. Suurtükivägi töötab edasi, aga FPV ei lenda. Järeldus: kui ei ole raha panna droonile termokaamerat, pandagu vähemalt hämara / tähevalguse kaamera + IR prožektor. Suurusjärgud on 5 € kartuli kaamera, 50 € hämara kaamera, 200 € tähevalguse kaamera, 400 € minimaalne termokaamera (üles saab minna tuhandetesse). Võimas LED, et maastik hämarakaameraga vaatlemiseks ära valgustada, maksab 15 €.Few first-person view drones have night-vision capability. Those that do are in short supply and cost twice as much as the base model. In Ukraine, in the winter, it’s dark for 14 hours a day. Wind, rain, snow, and fog all mean a drone cannot fly.
Ilma osas: tuntud mure. Startimine raskes lastis ja turbulentses õhus on ebakindel. Ässade jaoks programmeeritud flight controller jätab maalt ja hobusega tulnud piloodi hätta. Järeldus: FC progejad peavad tegema õiged valikud, eeldades et piloot on maalt ja hobusega. Droonil peab olema õige raskuskese (juhend peab seletama, kuidas see tagada), õige PID kontrolleri seadistus lõpliku massi jaoks (juhend peab seletama) ja kui tarkvara on piisavalt hea, siis lennukitüüpi droonil võiks olla täielik "heading hold" käitumine "juhata ristike märgi peale ja läheb märgi peale, isegi kui kõik side ära kaob". Seda on minu kogemuses quadidega raske teha (samas ma tegelen lennukitega) aga siinsamas on akf "mongol" kinnitanud, et kes tahab, see ikkagi saab.

Ümber sõnastatuna "meile osteti suvaliselt müüjalt kamara jura". Olen ise IMU mooduleid ostes praaki ja võltstooteid saanud, ilmselgelt ei ole ma ainuke tüssu saanu. Ostetav kraam peaks kindlasti olema testitud, tõrkes masinaid rindele saata on kurjast. Seal peab olema juba valiku läbinud tehnika.A solid quarter of all these drones have some sort of technical fault that prevents them from taking off.
Ümber sõnastatuna: lõhkeaine spetsialistid eksisid ohutuse suunas. Järeldus: lõhkekehade improviseerimise asemel tuleks juurutada standardiseeritud droonimoona tootmine.In about 10 percent of sorties, the drone hits the target, but its warhead does not detonate.
Kõik toimingud peaks siiski võimalikud olema, kui proovimas ei olda õnnetu drooniga, mil vale seadistusega PID kontroller on alalises võitluses vale raskuskeskmega. Tunne on, et autori üksusele tarniti kamara jura.First-person view drones cannot really hover, fly slowly, or linger above a target.
Tänapäeva oludes: usun et inimesed ongi droonidega hädas, kuna kasutavad sõjaks sporditarbeid, mis võivad olla kehvasti seadistatud.A standard, base-level course for Ukrainian drone pilots takes about five weeks. The quality of operators it prepares is questionable, and graduates of the course need extra on-the-job experience to become truly proficient
Võimaliku taseme kohta... olen 100% veendunud, et droonisüsteemi saab projekteerida ka sellisena, et selle võib kätte anda tänavalt appi kutsutud juhuslikule mitte-droonihuvilisele neiule ja kui droon koostati juhendi järgi, siis neiu tabab sellega märki. Selle taseme poole peaks püüdlema ja kinnitan, et sinna saab kohale jõuda.
Ega selle punktiga vaielda ei saa. GPS on tõesti mahasurutud ja ilmselt jääb mahasurutuks, kuni aastaid hiljem tekib mingi optiline alternatiiv (satelliidid plingivad raadiolainete asemel oma kellasignaali footonitena Maa peale).To keep costs down, the first-person view drones used by Ukrainian forces have no navigational aids, such as a compass, a GPS receiver (though it should be noted that using GPS often would not be possible anyway due to widespread GPS signal jamming), or an inertial navigation system. The operator relies on their knowledge of the local terrain and on verbal instructions from a navigator, who usually has access to the video from the first-person view drone itself and from other reconnaissance assets that are tracking the target.
Inertsnavi osas: asjalikul droonil on tehishorisont, selle pealt kokkuhoidmine ei ole OK. Kompassiga on tõesti hapu lugu, kuna kui kantakse ennustamatu kujuga terase sisaldusega moona, siis kompass peab sellest kaugel (andurimasti otsas, tiiva tipus vms kohas) olema. Kuna FPV droonid ei tule koju, siis ilmselt kompassi pealt säästetakse.
Altimeeter on kah kojutuleva drooni teema rohkem, FPV piloot vajab altimeetrit, kui tegeleb õhutõrjega ("Shahed tuleb kõrgusel 500, võta kõrgus 600").
Täiesti arusaadav mure.But the greatest obstacle to the successful use of these drones by far is the unreliability of the radio link between the operator and the drone.
Raadiohorisont on vältimatu füüsikaline nähtus, mille vastu ei aita miski peale õhus oleva tugijaama. Seega: kes vihkavad raadiohorisondiga kohtumist kriitilisel hetkel, peavad investeerima lendavasse emalaev-tugijaama.
Kes vihkavad segaja kätte sattumist, peavad investeerima fiibrisse.
Aga üsna tähtis järeldus tundub ikkagi olevat: neile, kes on rindel, ei tohi saata testimata ega halba kraami. Nemad riskivad seal eludega ja ebaõnnestunud üritus võib maksta kellegi elu või tervise. Müüjaid peab saama usaldada, et nad oma tooteid testiks. Kui ei saa, siis tooteid peab testima.
Viimati muutis lennumudelist, 26 Juun, 2025 23:03, muudetud 2 korda kokku.
Re: Mida Ukrainast õppida?
Selline FPV lendamine ilma GPSi ja INS toetuseta on tegelt maksumaksjale natuke kulukas nali.
Sellest muidugi ei ole populaarne rääkida. Et operaator ei saa enam essugi aru kus kohas viibib ja droon lendab võpsi.
Sellest muidugi ei ole populaarne rääkida. Et operaator ei saa enam essugi aru kus kohas viibib ja droon lendab võpsi.
-he not to go to war, she not to go to a dance.
-
- Liige
- Postitusi: 159
- Liitunud: 17 Okt, 2020 8:17
- Kontakt:
Re: Mida Ukrainast õppida?
"Aga üsna tähtis järeldus tundub ikkagi olevat: neile, kes on rindel, ei tohi saata testimata ega halba kraami. Nemad riskivad seal eludega ja ebaõnnestunud üritus võib maksta kellegi elu või tervise. Müüjaid peab saama usaldada, et nad oma tooteid testiks. Kui ei saa, siis tooteid peab testima."
Selle peale meenub ühe Ukraina droonihankega seotud ministeeriumiproua eneseõigustus: "Aga meie tegime ju kõik õieti, saite kõige odavama kaamera!" Masendav, kui kvaliteediga koonerdatakse.
Ilmselt siit tulenebki see ukrainlaste hämmastav boonussüsteem, kus tulemusi näidanud operaatorid saavad paremaid droone...
See Slovakkia ohvitser oma tabavusprotsendiga eliidi 60-70% juurde ei küündinud ja võimalik et seetõttu parimaid droone ei saanudki. Millest saame teha järelduse, kuue kuuga saab trollijuhiks aga heaks droonipiloodiks vist mitte.
Eks sellel tabavusprotsendil ongi otsene seos piloodi võimetega: värsked kadetid 10-20% peal aga väidetaval Ukraina parimal piloodil 90% ligi. Tema ainulaadsus seisneb selles, et tegemist on endise elektroonikainseneriga, peale päevatööd tegeleb ta droonide testimise, täiustamise, tinutamise ja sageduste muutmisega. Imeinimene ühesõnaga...
Mul on väga hea meel siin lugeda droonindust väga hästi tundva spetsialisti kommentaare, nii jätkata, palun!
Selle peale meenub ühe Ukraina droonihankega seotud ministeeriumiproua eneseõigustus: "Aga meie tegime ju kõik õieti, saite kõige odavama kaamera!" Masendav, kui kvaliteediga koonerdatakse.
Ilmselt siit tulenebki see ukrainlaste hämmastav boonussüsteem, kus tulemusi näidanud operaatorid saavad paremaid droone...
See Slovakkia ohvitser oma tabavusprotsendiga eliidi 60-70% juurde ei küündinud ja võimalik et seetõttu parimaid droone ei saanudki. Millest saame teha järelduse, kuue kuuga saab trollijuhiks aga heaks droonipiloodiks vist mitte.
Eks sellel tabavusprotsendil ongi otsene seos piloodi võimetega: värsked kadetid 10-20% peal aga väidetaval Ukraina parimal piloodil 90% ligi. Tema ainulaadsus seisneb selles, et tegemist on endise elektroonikainseneriga, peale päevatööd tegeleb ta droonide testimise, täiustamise, tinutamise ja sageduste muutmisega. Imeinimene ühesõnaga...
Mul on väga hea meel siin lugeda droonindust väga hästi tundva spetsialisti kommentaare, nii jätkata, palun!
-
- Liige
- Postitusi: 1905
- Liitunud: 20 Mär, 2022 11:02
- Kontakt:
Re: Mida Ukrainast õppida?
Suurepärane täpsus ja haubitsate lasketorud ei kulu, kui kukutad mürske droonilt sihtmärkidele.
https://x.com/Tendar/status/1939400721297760300
https://x.com/Tendar/status/1939400721297760300
Re: Mida Ukrainast õppida?
See peaks eeldama standart sütiku eemaldamist ja asendamist teisega või täitsa uue panemist.Huviline78 kirjutas: ↑30 Juun, 2025 21:50 Suurepärane täpsus ja haubitsate lasketorud ei kulu, kui kukutad mürske droonilt sihtmärkidele.
https://x.com/Tendar/status/1939400721297760300
Enamus mürske omab kaitsmena sellist mehanismi, mis laseb sütikul aktiveeruda alles teatud pöörete saavutamisel. Sileraudsete tankide moona kohta ei tea...
Paljude raamatute lugemine teeb inimese palju lugenud isikuks, kuid ei pruugi teha teda targaks...
Re: Mida Ukrainast õppida?
Jep, nii teevadki. Kusjuures tavaline elektridetokas või ka elektritikuga käivitatav kapseldetokas on peamine süütamisvahend.
professional retard
Re: Mida Ukrainast õppida?
Uus USA tankirühma juhend tegutsemiseks väljas ja droonide vastu

https://x.com/Osinttechnical/status/1943876049802064248
New U.S. Army tank platoon doctrine is out.
Includes instructions for targeting quadcopters with the main gun of an M1A2 Abrams MBT.
https://x.com/Osinttechnical/status/1943876049802064248
Ainus, mida me ajaloost õpime, on see, et keegi ei õpi ajaloost midagi.
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
-
- Liige
- Postitusi: 892
- Liitunud: 09 Jaan, 2024 18:14
- Kontakt:
Re: Mida Ukrainast õppida?
Kaks tähelepanekut:
- lasevad tankisuurtükist jämedate volframhaavlitega: tundub õige, aga peenema puruga võiks lasta
- sihtimise juhised: ahastama paneb, "jalgpalli väljaku võrra ette", "natuke ülespoole", ei sõnagi kauguse määramisest - nende sihikud ei kõlba järjelikult UAV-ga tegelemiseks kohe üldse, ilmselt mingit tarkvara arendust sihikule õhutõrje režiimi loomiseks ei toimunud (alternatiivid: see nurjus või venib)
- lasevad tankisuurtükist jämedate volframhaavlitega: tundub õige, aga peenema puruga võiks lasta
- sihtimise juhised: ahastama paneb, "jalgpalli väljaku võrra ette", "natuke ülespoole", ei sõnagi kauguse määramisest - nende sihikud ei kõlba järjelikult UAV-ga tegelemiseks kohe üldse, ilmselt mingit tarkvara arendust sihikule õhutõrje režiimi loomiseks ei toimunud (alternatiivid: see nurjus või venib)
Re: Mida Ukrainast õppida?
Tulistavad sellega, mis juba relvastuses on ja kohe käepärast võtta? https://ndia.dtic.mil/wp-content/upload ... millan.pdflennumudelist kirjutas: ↑12 Juul, 2025 16:09 - lasevad tankisuurtükist jämedate volframhaavlitega: tundub õige, aga peenema puruga võiks lasta
Re: Mida Ukrainast õppida?
Usakate manualid on lihtsalt (tegelikult lihtsatele) arusaadavaks kirjutatud ja suunatud keskmisele ameerika sõdurile. Nad - ülla-ülla - ei ole siiski üliintelligentsed, vaid suht keskmine rahvastikust. Jalgpalliväljak on neile vägagi hea mõõduühik, saavad vähemalt aru, mida teha.
professional retard
Re: Mida Ukrainast õppida?
Keegi kusagil siin Ukraina sõja teemades muretses sibulate mootorrattavägede pärast. Ukrainlased kasutavad "siile" jms tsiklite vastu ning edukalt:
https://forte.delfi.ee/artikkel/1203907 ... husa-viisi
https://forte.delfi.ee/artikkel/1203907 ... husa-viisi
-
- Liige
- Postitusi: 293
- Liitunud: 28 Veebr, 2022 19:48
- Kontakt:
Re: Mida Ukrainast õppida?
Huvitav film sellest kuidas Ukraina sõda muudab lääne sõjatööstus kompleksi.
https://www.youtube.com/watch?v=q6RarzwBhvw
https://www.youtube.com/watch?v=q6RarzwBhvw
Re: Mida Ukrainast õppida?
Caesari meestele midagi
https://x.com/NOELreports/status/1945447827217199164
https://x.com/NOELreports/status/1945447827217199164
Re: Mida Ukrainast õppida?
16 minutit UKR drooniisa Brovdi juttu NATO kindralitele
https://x.com/414magyarbirds/status/1946950475003376105Robert "Magyar" Brovdi delivered hard truths about the war to NATO generals at LANDEURO 2025 in Wiesbaden.
Key points:
• No tank in the world can withstand a $400 drone.
• What will NATO do if Shaheds fly over Europe? Your doctrines need an urgent review.
• Unmanned Systems Forces: 2% of the army, but eliminate one-third of enemy troops.
• We see no end to the war – not tomorrow, not this year.
• Four of our drone crews could destroy your NATO base in 15 minutes, from 10 km away.
• Ukraine is building a drone wall taller than the Great Wall of China.
• The Ukrainian experience must be integrated into Europe’s security systems.
Full 16-minute speech – uncompromising truth from a Commander, ruzki propaganda calls one of their most wanted enemies.
Ainus, mida me ajaloost õpime, on see, et keegi ei õpi ajaloost midagi.
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
Live for nothing or die for something.
Kui esimene kuul kõrvust mõõda lendab, tuleb vastu lasta.
EA, EU, EH
Kes on foorumil
Kasutajad foorumit lugemas: Bing [Bot], Chupacabra ja 1 külaline