Enstrom 480B

[sturmkommando]

http://asp.wn.com/feedback/enstrom-480b.html

Riigivara registris on siis ülaltoodud kopter juba mõned kuud. On keegi lendamas ka seda näinud?

Muu inf riigivara registrist:
http://rvr.fin.ee/index.jsp?tableId=ohusoiduk

[metsanurk]

AK uudis sellest masinast:

http://www.etv24.ee/index.php?0&popup=video&id=3893

[hummel]

Siia võiks lisada veel et lisaks Kaitseliidu, kaitseväe, Piirivalve ja Keskkonnainspektsiooni õhukomponentidele võiks luua veel näiteks
1) Tallinna munitsipaallennuväe
2) Muinsuskaitseameti lennuväe
3) RMK lennuväe
4) Töökaitseinspektsiooni lennuväe
5) Maanteameti lennuväe
6) ...
jne.

Meil käib üks kõva õhuvõimekuse arendamine iga ametkonna kaupa, kuid koonkokkuvõttes tundub iga rakuke iseseisvalt kiratsevat või siis käib luige-haugi-vähi teema.
Näiteks Õhuväe R44 -del on otsinguseadmed peal, mida ei ole juhtumisi antud koperdisel. Samal ajal peaks KL Wilgad (riigivara registris neid ei näi?) olema ka näiteks kõlbulikud vaatluslendudeks ja äkki isegi odavama lennutunniga.

[EOD]

See Enströmi teema lõhnab tegelikult kõvasti prokuratuuri järele. Teatavasti tiksub kopteri ressurss ka seistes. Lennanud pole masin aga tundigi. Kuigi PV Lennusalga piloodid, kes sellega lendama pidid hakkama, käisid USA-s tüübikoolitusel, ei tunnista Lennuamet nende pädevust. Väidetavalt ei kõlba USA dokument Euroopas.
Samas on tegemist kogenud pilootide tüübikoolitusega, mitte algajate väljaõppega. Kus siis veel paremini kopterit tuntakse kui mitte valmistajamaal.

Wilga pluss on tema STOL- võimekus ehk maakeeli võime tegutseda väikestelt platsidelt. Samas on need masinad vanuse tõttu amortiseerunud. Rootsis kasutatakse vaatluslendudeks (sealhulgas militaarseteks, nagu maskeeringu kontroll sõjaväeõppustel ja meres võõraste allveelaevade otsimine) Vabatahtlikku Lennukorpusesse (FFK) koondunud eralendureid, kes selle eest tasu ei saa. Hüvitatakse vaid kulud.