Sai kasutada nii õhuhäire kui ka näiteks lõhketöödel hoiatussignaalide andmiseks.
Nõukogudeaegsed kiirabi, miilitsa ja tuletõrje autode sireenid töötasid samal põhimõttel, ainult ringi aeti neid elektrimootoriga. Miilitsa mootorratastel sai sireen pöörlemise mootori hoorattalt.