www.militaar.net

Sai endale emotsiooni ajel soetatud selline mudel Mekast. Hinnast ei räägi parem. Kere on ca 70 cm pikk. Praegu mõtlen, et see oleks RC peale tegemiseks väga sobiv mudel. Peab vist arsti poole pöörduma, pooleliolevaid asju juba ridamisi

http://www.italeri.com/Product.aspx?item=5602S

Valmis peaks välja nägema selline

Oi, sellest tuleb vägev pill.
Pane siis ikka teiste rõõmuks ehitamisest pilte kui mahti on


Tervitades,
Krahv

Tere,

Ja mina mõtlesin nädala alguses, et kas keegi ehitab sellist paati ?
Ise ei raatsiks osta, aga tulirelvi tahaks küll kloonida
Kahju, et eraldi selliseid õhutõrje kahureid ei müüda.

Torpeedopaat on sul tõesti realistlikult välja tulnud
Nüüd veel Trumpeteri meremehed kahurite juurde ja torpedeerima

Soovin õnne,ainus põhjus miks endal see ostmata jäi, on see,et kodus lubati supilt mahavõtta.Endal riiulis pooleli Rewelli Snowberry

Miramax kirjutas:Tere,

Ja mina mõtlesin nädala alguses, et kas keegi ehitab sellist paati ?
Ise ei raatsiks osta, aga tulirelvi tahaks küll kloonida
Kahju, et eraldi selliseid õhutõrje kahureid ei müüda.

Torpeedopaat on sul tõesti realistlikult välja tulnud
Nüüd veel Trumpeteri meremehed kahurite juurde ja torpedeerima

Hmm...Ta vist ikka mõtles,et ta PEAKS selline välja nägema kui vvalmis on

Sain jah valesti aru

Paadil nüüdseks sõukruvid all. Kahjuks ei saa panna pilte, sest pildid.ee paneb mingil põhjusel näkku.

Näedsa, ja ta liigub siiski... (peaaegu tsitaat ) Aga ehk paned pildid album.ee keskkonda- tahaks neid siiski näha kah - seal pole piltidele linkimisega seni küll probleeme olnud.

Urmas.

Päris hea on 20 aasta taguseid tegemisi meelde tuletada ja oskused polegi rooste läinud . Koolipoisina sai neid elektrimootoriga paate ehitatud ikka hulgim, kuigi siis olid võimalused väga piiratud. Praegu lähed selle mõttega poodi, et mis vanasti saada oli ja ila hakkab vaat et jooksma.

Praeguseks on ka sõuvõllid valmis tehtud. Valmis ostetud dedvudi-vindi-sõuvõlli komplektist leidis rakendust ainult vint ja kontramutter, sest deduvud ja võll osutusid liiga lühikeseks. Kuna Mudelipoe müüdav võllimaterjal on vedruteras, siis oli tükk tegemist. Kõigepealt M2 keermelõikuri leidmisega linnast ja seejärel keerme enda lõikamisega, sest teras on kõva ja vetruv.

Tahaks panna ka sellise finessi, et mootorite töötades lendab tagant väljalasketorudest vesi. Paraku tuleb aga vastavat pumpa paar nädalat oodata.

Tükk nokkimist saab olema roolide sünkrooni ajamisega, sest alusel on teatavasti kolm roolilehte (iga vindi taga üks). Eks ma õhtul kõvatan mõne pildiga ka.

Muide liiguvad sahinad, et Italieri pidi kohe välja tooma Schnellboot'i 1:35 mudeli. See on ELCO-st tublisti pikem ja suurema arvu juppidega. Võib arvata, et vast meeter ja natuke peale.

Igaljuhul põnev ehitus käsil, kahju et pilte ei näe.

Netis surfates ja tankitorne uurides sattusin ühe sellise põneva projekti peale:

http://www.subpirates.com/viewtopic.php?f=18&t=4020

Piltide ülespanemiseks peaks sobilik olema näiteks http://pilt.delfi.ee/ keskkond.

Jõudu !

Panen siis natuke pilte ka

Kõigepealt siis kaasas olevatele sõuvõlli tugedele sobivad augud sisse (pöörlev sõuvõll käib otse tugede sees).


Iseärasus on eraldi liimitav vööliin


Selline ta siis välja näeb. Tundub, et mudeli tootja on juba mõelnud ka mudeli liikuvaks ehitaja peale, sest näiteks tekk käib peale kruvidega, millede peade maskeerimiseks on isegi jupid ette nähtud.



Robbe 30 mm sõukruvi komplekt, millest pool üle jäi (mudel nõuab päris pikki sõuvõlle)



Robbe 300sed mootorid, mida on vaja 3 tk kui ei viitsi reduktoreid ehitama hakata. Paraku selgus tõsiasi, et neile sobivat vesijahutuse komplekti ei ole (kui pump peale juba tuleb, siis võib lisaväärtusena ka vesijahutuse ju panna)


Vindid paigas. Tuli natuke neid väiksemaks lõigata, kuna originaalid on päris pisikesed. Dedvudi torudeks on 2,1 mm sisemõõduga alumiiniumtoru, mis on vajalik vee sissetungimise vältimiseks sõuvõlli vahelt. Toru ots on paadis veeliinist natuke kõrgemal, st ühendatud anumate põhimõttel vesi sisse ei tule, ka siis kui toru piisavalt tihe pole. Dedvudi päris vindini välja ei viinud, ots jäi diskreetselt peitu, sest muidu lähevad võllid originaalivastaselt liiga jämedaks.


Järgmisena tuleb valmis teha roolilehed, originaale võlli otsa panna ei saa ja need tulevad paraku originaalist suuremad, sest selliste roolilehtedega see paat juhitav ei ole ja kurssi hoidma ei hakka (mudelile mõjuvad jõud natuke teisiti kui pärislaevale, nt tuule ja laiente mõju on tugevam ja see viib mudeli kergesti kursilt ära).

Tundub, et asi hakkab arenema.
Aga ehk saaksid pildid teha 800x600 pikslit, hetkel on raske asjast aru saada.

Edu!
Marek

Jälle väiksed arengud.

Jõuseade on paigas


Roolilabad viimistluseks valmis, need sai tehtud väga lihtsal moel. Kuna reaalselt sõitval mudelil peab roolilaba olema kindlalt võlli küljes, siis liimimisega ei pääse. Kuna aga kodus ei leidunud piisavalt võimast kolbi pleki ja võlli kokku tinutamiseks, siis kasutasin lihtsalt sõduri leidlikkust - rooli võlli otsa painutasin 90 kraadi all ära, lõikasin plastikust kaks roolehe poolt. Ajasin selle painutatud otsa küünla kohal tuliseks ja pigistasin ta kahe plastitüki vahele. Seejärel kangutasin need lahti, puhastasin sulanud jääkidest, asetasin roolivõlli otsa sulanud süvendisse ja liimisin pooled kinni. Umbes nagu kuum võileib


Kahjuks pean tunnistama seda pattu, et tegin need labad suuremad kui olema peaks, sest mastaabi kohased on väiksed nagu kirbu väljaheide ja sellest võib olla palju aastaid möödas, aga oma koolipõlvest on hästi meeles, et liiga väikeste roolilabadega mudelit juhivad rohkem tuul ja lained kui rool. Ehk mind huvitavad rohkem laeva "lahinguomadused" kui 100% originaali järgimine.


Roolivõlli torude ehk ballerite (???) toestus


Kuna 2 mm võllile enam kruvidega kinnitatavaid ühendusmuhve ei pakuta, siis "kardaan" on jupp kummivoolikut. Kuna dedvudi torud on ülipeenest alumiiniumist, siis nende otsad on vahepeal eraldi toestatud


Mootorite kinnitus täidab ühtlasi veekindla vaheseina ülesannet. Üldiselt õpetati hallidel aegade, et kõik vee sissetungimise ohuga kohad peaksid olema muust siseruumist vaheseintega eraldatud. Mõni ruum läheb kindlasti ka penoplasti täis (kunagi on üks töö ja vaev nii ära uppunud, et jäigi leidmata).

Kahjuks ei õnnestunud käivitada, sest nagu selgus, puudus kodus vajalik vooluallikas, 500 mA laadija neid mootoreid ei liigutanudki.

Kiirusomaduste proovimine saab kindlasti olema paras üllatuste rada, sest pole kunagi nii väikeste mootorite ja kruvidega mudelit teinud. Näiteks pooleldi valmis olev 1:72 Revelli Snowberry, mis on varustatud 500se Robbe mootori ja 35 mm kolmelabalise sõukruviga hakkas täisgaasil glisseerima , mis ühele aurulaevale teps mitte seisusekohane pole. Kui sellele paadile panna peale sama jõuseade, siis läheb nii et valge vesi lendab. Paraku on sellised "kiirpaadid" kipakad ja kipuvad ümber minema.

Asi on nii põnev,et tahaks demosõidul kohal viibida.

Toomas

Kas vesijahutust ise ei annaks ehitada? leidsin netiavarustest sellise variandi näiteks: http://www.matthias.thorenz.com/visaren ... end_17.jpg
vaja läheks ainult kummivoolikut ja pumpa.
ja selle pildi kohta küsimus ka, et miks on dedvudi torudel siin vajalikud need vertikaalsed torud - olen sellist lahendust ka varem mudelite dedvudidel näinud?