Palju vaeva on nähtud, aga pildile on suht vähe panna. No üks teema on ideega panna lennuk seisma sisse võetud telikule, nagu ta oma uues rollis maanduda sai. Selleks tuli teha ise uueks kogu süsteem, mis enne lahti seisis. Karbi telik on kõvasti lihtsustatud ja kinnitub ka valesse kohta. Sellest mõned osad läksid kasutusse, aga enamus tuli ise nikerdada. Selline näeb asi välja enne puhastust:
süsteem on kokku pandud küll joonise järgi, aga siiski mugandatud ja pealegi on amortide osa ikka koormatud asendis, nagu see karbi restil oli, ehk siis liiga lühike. Ehk siis esineb vigu, aga üldine pilt jääb rahuldav, kuigi enamus läheb varju:
Aga tegemata seda ka jätta ei tahtnud ja midagi jääb ikka näha ka..ühesõnaga selline piisav, et anda edasi asja olemust:
No ja hall värv, mis enne õigusega silma riivas on vahetumas. Sellega on veel pikem teema ja mitu võimalust mis seal võis olla, aga u nii ta jääb:
Ka on näha, et seitsmes aken hakkab kaduma. Huvitav, et selles osas kellegi terav silm märkust ei teinud enne:) Mudeli keres olev akna valmidus on kinni ehitatud aknaga kõige kindalam lahendada, et see hiljem võimalikult vähe näha oleks.
Üks teema veel..sabaratas. Mudeli kerel on selle alune pesa jäänud välja tegemata ja seal on ebamäärane lohk, mida saab siin teise kere juures näha:
Teise kere peal pidin seda näitama seetõttu, et mul tekkis mõte see õigemaks teha. Mõte tekkis aga siis kui kere oli juba koos. Seepeale saigi lõigatud sisse suur auk, sinna plastiribad ringis sisse pusitud ja kere lakke toetatud. peale mõningat nikerdamist, liimimist ja valamist, näeb poolik asi välja nii:
Kahjuks ei jõudnud protsessist pilti teha..aga mulje oli, nagu üritaks jääauku tünni ehitada. Samas on tunne, et kokku pandud keresse oli seda isegi kergem nikerada.
Vot nii... midagi on valmis, aga palju veel teha.
Kk
