Saksa väikesõidukid

[Kessel]

Küsimus järgmine mis marki väike sõidukeid kasutas Saksa armee II Maailmasõja ajal.
Ja ei mõtle neid BMW-si ja MB millega kindralid sõitsid.

[ugandiklubi]

Eks teen nagu otsa lahti ja lisan mõne pildi Opelist

[Aspelund]

Sisuliselt kõike, millel olid neli ratast all ja mootor ees vedamas.

Asp

[valdo]

Sisuliselt kõike, millel olid neli ratast all ja mootor ees vedamas.

Tegelikult siiski eelistati uuemat tehnikat. Sõiduautodest/veoautodest/mootorratastest nt ikkagi 1930ndatel valmistatud isendeid, vanemad põlati ära. Ei ole keegi veel kuulnud/näinud, et kasutatud oleks 1920mdate puidkodaratega tõldautosid, rihmaveoga mootorrattaid või täiskummidega lahtise kabiini ja kett-tagaülekannetega veoautosid.

Loomulikult eelistati alati Saksa päritolu uut tehnikat, aga kui seda nappis, siis rekvireeriti okupeeritud maadest mida saadi (1930ndate aastate omi), värviti need sõjaväevärvi ja kõik. Ja nomenklatuur oli väga kirju.

Tegelikult oli sakslastel tehnikast pidevalt nappus, suur osa vedudest toimus nt hobustega. Neil ei olnud ju rikkaid sõpru, kes oleks neid tehnikaga üle puistanud (erinevalt N.Liidust ja Ameerika Studedest/villistest).

[hugo1]

Kõrgematel ohvitseridel olid limud ka, väga vägevad.

[denis23]

Vaestel sakslastel muidugi ei olnud rikkaid sõpru, tõepoolest neil on olnud satelliidid ning okupeeritud riigid mis katsid suure osa autotööstuses:
neist kõige rohkem silma paistavad Tchehhi ning Prantsusmaa autotootjad.
Lisaks sellele, oli neil laialdaselt kasutada okupeeritud riikide autopargi (näit. Prantsusmaal oli täiesti korralik autopark)
Lisaks sellele, tegutsesid kogu sõja ajal Saksamaa territooriumil Fordi tehased.

Kui küsida selle kohta, mis oli kõige levinum saksa veoautode tüüp, siis arvan et see oli Opel Blitz, levinud samuti Ford (Saksa filiaal), Mercedes,
GAZ-AA, Renault.

Sõiduautodest on kõige levinumad Opel (S6, Kapitän, Kadet), Vanderer ning Mercedes 170.

[Soobel]

Opel Admiral oli kõvemate ninade moesõiduk.

[Uitaja]

Sõja ajal oli rangelt arvel iga sõiduvahend: Registreerimata jalgrattaga vahele jäämisel võis kinni minna. Nahast säärikuid sai riigiametnik, kui oskas avalduses põhjenda nende hädavajalikkust. Sõjaväe tarbeks tehtud väikeautode pilte ja kirjeldusi on näiteks http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waf ... rzeuge.htm

[ottojama]

NSU Kettenkrad on üks väga armas liikur.

[fireman]

NSU Kettenkrad on üks väga armas liikur.

seda küll,et armas aga siiani ei saa aru kuidas selline asi keerata saab.Või on tal külgpidurid.Minuarvates oleks saanud sellist sõiduvahendit teha ka ilma lenksuta ja rattata.

[EOD]

Kettenkradi juhtimine oli sarnane BMP omaga. Külgsidureid ja -pidureid juhiti lenkstangist, mitte kangidega. Ilma esirattata oli täiesti võimalik sõita, kuid see lisas stabiilsust.

[Soobel]

Kas siin foorumis kuskil ei olnud mitte ära toodud selle juhtimise põhimõtteskeem? Oleks nagu näinud.