Sõja eest välismaale.

[krossipart]

Igal inimesel, kes oma perekonnast lugu peab võiks olla plaan paigas, kuidas elavad sõja üle tema lähedased, kes ei ole määratud otseses sõjategevuses osalema. Kuhugile "maale" metsatallu pagemine pole täna just eriti mõistlik plaan...

Kuhugi "Sõja eest välismaale" metsatallu või mida silmas pidasid?

[LupusII]

Võib-olla pääseb maad mööda ka liikuma ? Laupäeval oli Elk-Suwalk maantee jälle nii USA kui Poola tehnikat täis, ka tanke . Ehk nad harjutavad selle akna lahti hoidmist. Kuigi kui madin juba käib siis ma ei kujuta ette kuidas Koivast üle saab?

[isonts]

Igal inimesel, kes oma perekonnast lugu peab võiks olla plaan paigas, kuidas elavad sõja üle tema lähedased, kes ei ole määratud otseses sõjategevuses osalema. Kuhugile "maale" metsatallu pagemine pole täna just eriti mõistlik plaan...

Kuhugi "Sõja eest välismaale" metsatallu või mida silmas pidasid?

Pidasin silmas Eesti siseselt.
Välisriigis mingi koha omamine tundub turvalisem. Miks mitte Soomes või Rootsis. Kui soojem kliima meeldib siis on neidki riike küllaga, kus saab turvaliselt sõjalõppu oodata

[AMvA]

See glisseerimise fetisheerimine on väga naljakas. Kui glisseerimine oleks merevõime mõõdupuu, siis 1944 oleks üldse maksimum umbes 5-10 inimest Läände jõudnud.

akf Trumm, palun ära võta rohkem sõna jahtide teemal. Sa lihtsalt lahmid täiesti suvaliselt. Optimist ei ole jaht.

Sa ei saa vist asjast üldse aru.
Glisseerimine, vastupidiselt, ei ole merevõime mõõdupuu, vaid pigem selle vastu, sest järsupõhjaline alus pole suures laines sõitmiseks eriti hea, kuna "kandilise" kerekuju tõttu on lainete mõju sellele palju suurem kui ümarapõhjalisele. Lainete jõud pääseb paadi suhtes rohkem maksvusele. Näiteks WWII ajal ei pääsenud nõuka glisseerivad G-5 kaatrid tihti merele, samas mitteglisseerivad saksa Schnellbootid sõitsid pea iga ilmaga.

Enamik 1944 seepärast Rootsi pääseski, et kasutati ümarapõhjalisi, peamiselt kalurite mootorpaate, mis on oma suuruse kohta üsna merekindlad. Kui sama asja hakata tegema täna, harjumeskmiste 4-5m mootorpaatide/kaatritega, siis oleks põhjamineku protsent enamikel juhtudel palju suurem. Erand oleks vaid siis, kui meri on plekk.

akf Trumm, palun ära võta rohkem sõna jahtide teemal. Sa lihtsalt lahmid täiesti suvaliselt. Optimist ei ole jaht.

Ma ei ole seda kuskil väitnud ega ka arvanud. Väiksemate, täiesti merel sõitvate, kajutiga purjejahtide hulgas kasutatakse ka sverti. Seda just seal, kus veed on madalavõitu ja soovitakse randa pääseda.

Jälle üks svertjahi kuulutus: https://www.veetehnika.ee/soidukid/4211232
Kuidas saab nii madalale randa tulla: https://www.veetehnika.ee/soidukid/4228277

Ehk siis väiksemate jahtide hulgas täitsa olemas, Optimistist ei maksa hämama hakata.

Kuule, see viimane on ju katamaraan. Püüa vähe paremini, meremees.

[paadikapten]

Igal inimesel, kes oma perekonnast lugu peab võiks olla plaan paigas, kuidas elavad sõja üle tema lähedased, kes ei ole määratud otseses sõjategevuses osalema. Kuhugile "maale" metsatallu pagemine pole täna just eriti mõistlik plaan...

Kui ei ole autot, tutvusi ja muid paremaid hüvesid, siis nagu 100 aastat tagasi - pere aiakäru peale ja sammu marss? Kas täna nii saaks kuskile ära minna?